1 、这款cvt是带起步齿轮的cvt无级变速箱。2021款凯美瑞是丰田最新的TNGA架构下设计生产的最新车型 ，最新的架构下兼顾了舒适性和运动性
，其中0自吸版本，搭配cvt无级变速箱 ，这款变速箱和一般的cvt不一样
，在一档二挡之间带起步齿轮的，而且可以模拟10速 。

2
、【太平洋汽车网】cvt变速箱是链条的
。这款变速箱采用最新的制作工艺 ，变速系统非常的灵敏，而且运行稳定
，并且功耗也很低，性价比非常高。传统的变速箱 ，发动机会达到某个转速之后换挡 。这样就很难保证让发动机一直运行在最省油
，或者最大动力的转速，而且还需要离合器切断发动机动力
。

3、凯美瑞搭载的CVT变速器采用的是链条。以下是关于凯美瑞CVT变速器的几点说明：链条设计：凯美瑞的CVT变速器在结构上采用了链条 ，这种设计得益于其先进的制造工艺
，确保了变速器的稳定性和耐用性 。驾驶体验：与传统的自动变速器不同，CVT无级变速器取消了明确的挡位 ，通过连续的速比变化来实现动力传递。

4 、凯美瑞CVT变速箱使用的是钢带
。以下是关于凯美瑞CVT变速箱使用钢带的详细解析： 钢带作为传动介质：凯美瑞CVT变速器的核心在于其可变直径滑轮和传动组件
，其中钢带作为关键部分，承担着传递动力的重任。

5
、CVT的系统组件主要包括主动轮组、从动轮组 、金属带和液压泵等 ，这种变速箱采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合传递动力
，可以使传动系与发动机工况实现最佳匹配 。

6
、凯美瑞搭载的可模拟10挡的DirectShift-CVT变速箱，较传动CVT变速箱在速度上提升20%
。变速箱内部采用齿轮+钢带传动结构 ，起步时使用齿轮传动，传递效率更高
，行驶过程中可根据不同路况、油门深浅进行切换。

综上所述，2021款凯美瑞的车道偏离辅助功能可以关闭 ，但用户需要根据实际情况和驾驶需求进行灵活设置 。

关闭凯美瑞车道偏离系统转向辅助的步骤如下：打开车载系统：启动车辆后
，通过车载屏幕或物理按键进入主界面，找到车道偏离系统（LDA）图标并点击打开
。进入LDA设置页面：在LDA功能界面中 ，长按方向盘上的OK键2秒
，系统将自动跳转至LDA专项设置页面。

车道偏离预警系统的关闭方法是：在驾驶室内找到，一条虚线一辆倾斜的汽车的图标点击即可开关 。车道偏离预警系统是一种通过报警的方式辅助驾驶员减少汽车因车道偏离而发生交通事故的系统
。车道偏离预警系统由图像处理芯片 、控制器
、传感器等组成。

1、凯美瑞2021款的长宽高分别为4885mm 、1840mm
、1455mm ，轴距为2825mm 。以凯美瑞2021款5G豪华版为例
，该车型采用5L直列四缸发动机，其最大扭矩为250牛米 ，最大功率达到154千瓦
。该车型配备8挡手自一体变速箱
，使驾驶更加顺畅，最高车速可达每小时210千米。

2、021款凯美瑞的长宽高分别为4885mm 、1840mm和1455mm ，轴距为2825mm 。以2021款凯美瑞5G豪华版为例：采用5L直列四缸发动机，最大扭矩250Nm
，最大功率154kW。配备8速手自一体变速箱，最高时速210公里
。凯美瑞2021款5G豪华版油箱容积为60L ，驱动方式为前驱。

3
、对于2021款凯美瑞来说
，其车身尺寸为：长4885mm、宽1840mm 、高1455mm，轴距为2825mm ，油箱容积为49升 。这款车型搭载了一台5升自然吸气发动机
，最大功率为131千瓦，最大马力为178马力 ，并且配备了CVT无级变速器
。凯美瑞5发动机是原装进口的
，它的工作原理是将其他形式的能量转化为机械能。

4
、凯美瑞5发动机是原装进口的，它是一种能够将不同形式的能量转化为机械能的机器 。以凯美瑞2021款为例 ，车身尺寸为长4885mm、宽1840mm 、高1455mm
，轴距为2825mm，油箱容积为49升
。凯美瑞2021款搭载了5升自然吸气发动机 ，最大功率为131千瓦，最大马力为178马力
，配备了CVT无级变速器。

款燃油版凯美瑞保养手册推荐使用的机油型号主要为0W-5W-5W-30，其中明确标注的规格为0W-20（GF-6A认证） 。以下为具体说明：核心推荐型号根据丰田官方保养手册 ，21款燃油版凯美瑞的发动机适配机油需满足以下条件：粘度等级：推荐使用0W-5W-5W-30三种粘度
。

品牌推荐：美孚一号、嘉实多极护等SN级以上全合成油。 5W-30半合成/全合成机油特点：平衡性优秀
，高温粘度适中（100°C运动粘度稳定），兼顾润滑性和耐久性 ，适合四季通用 。适配性：丰田4S店常推型号
，尤其适合车龄较长或涡轮增压车型（如0T），半合成版本性价比高 ，全合成更适合严苛工况
。

凯美瑞推荐使用的机油型号需结合车型年限
、驾驶环境及发动机特性综合选择
，常规推荐5W-30全合成/半合成，高里程或严苛工况推荐5W-40全合成 ，节能取向推荐0W-20全合成。

混动版专属：九代凯美瑞混动版需使用厂家指定的超低粘度机油（如0W-8）
，以确保混合动力系统的高效运行 。总结：5W-20机油仅适用于部分凯美瑞车型的日常驾驶，使用前需确认发动机型号是否在禁用列表外 ，并优先参考车辆手册或官方推荐。若不符合条件，建议选择0W-20（新车）或5W-30/5W-40（高里程/长途）
。

冬天凯美瑞5燃油版推荐优先选择0W-20机油
，若驾驶习惯温和且车辆无特殊要求，0W-16也可作为备选。

丰田凯美瑞建议使用丰田纯牌0W40、5W30或5W40等型号的机油 ，刹车油型号则需参考车辆使用手册或咨询丰田官方售后 。机油选择： 丰田纯牌0W40：该型号机油具有良好的低温流动性和高温稳定性
，适合在较宽的温度范围内使用，能有效保护发动机
。

【太平洋汽车网】2021凯美瑞的发动机是国产发动机 ，凯美瑞这款车型一共有三款发动机可供选择：0升自然吸气四缸178马力发动机。5升自然吸气四缸209马力发动机 。5升自然吸气
，四缸178马力油电混合发动机，可以根据用车情况来选择
。国产的。