质量较好 。是指传祺gs4的发动机是自主研发的，底盘也是自主研发的 ，变速箱是爱信的。汽传祺GS4于北美车展全球首发，新车基本延续了传祺家族的设计风格
。传祺家族的“凌云翼 ”造型进气格栅非常精致
，其大灯组还配有透镜和LED日间行车灯。传祺GS4该车的长宽高分别为4510/1852/1677（带行李架为1708）mm 。

发动机问题：广汽传祺GS4配备的5T发动机在动力输出上表现良好，但在燃油效率方面有待提升 ，导致一些车主对其实际油耗表示不满
。 变速箱不足：该车型采用CVT变速箱
，虽然在驾驶平顺性和乘坐舒适性方面表现出色，但在动力响应和加速性能上 ，用户普遍反映存在一定延迟。

广汽传祺GS4三大件的优缺点：发动机：广汽传祺GS4全系都采用了5T发动机
，这台代号为4A15J1的发动机是广汽传祺自主研发的，是4A15M1发动机的替代产品 。这台发动机能爆发出169匹马力和265牛米的扭矩 ，在调校上比较偏向低扭输出
。

缺点：自精1至3档换档有异响
，车门要用重力才能关好，白色车油漆质量较差做工不到位 ，才几个月我车右前门内侧发现很少的起锈点
，车结构缝隙太大，远光灯不够亮 ，停车没有玻璃自动升降功能.保养间隔时间太短，三个月一次
，保养成本在各类车中最高。缺点：显示器提示检查变速器，去4s店未能解决 。

广汽传祺GS4三大件的缺点包括以下几个方面： 换挡异响：在1至3档换挡时 ，会出现明显的异响声音
，需要用力才能关好车门
。 车门问题：白色车油漆质量较差，车结构缝隙太大 ，导致车门需要用重力才能关好
，而且容易出现起锈点。此外，车门内侧也存在起锈问题 。

传祺GS4的三大件包括自主研发的发动机与底盘 ，以及爱信的变速箱
。旧款GS4搭载的双离合变速箱源自菲亚特
，而新款GS4则改用了5升涡轮增压发动机，最大功率124千瓦 ，最大扭矩265牛米
，性能更为强劲。这款发动机结合了DCVVT技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖与铸铁缸体结构 。

传祺GS4的发动机在技术上也有自身特点 ，但相比之下，奇瑞在发动机技术沉淀和市场口碑积累上更具优势。变速箱和底盘方面
，传祺GS4也有一定水准，但整体耐久性综合表现稍逊于瑞虎8
。当然 ，车辆耐久性还受使用环境、驾驶习惯等多种因素影响
，实际情况可能会有差异。

一般来说，瑞虎8在三大件的耐久度表现上相对更有优势 。发动机方面 ，奇瑞自主研发的发动机技术较为成熟
，在长期的市场验证中展现出了较好的稳定性
。其发动机的制造工艺不断提升，零部件的质量把控较为严格 ，能够适应不同的工况
，减少故障发生的概率。

一般来说，这两款车的三大件在正常使用和保养下都能有不错的耐久性表现 。发动机方面 ，传祺GS4通常搭载的发动机技术成熟
，动力输出较为稳定
。其在长期运行过程中，能较好地保持性能。比如在日常城市道路频繁启停以及高速公路长时间行驶等工况下 ，都能持续提供动力 。

市场反馈与品牌信任度： 瑞虎8作为新车，目前市场反馈尚不足以全面评估其质量
，但从性价比和产品定位来看，具有较大潜力
。 传祺GS4凭借稳定的口碑赢得了不少信赖 ，但在变速箱问题上需要消费者注意。综上所述
，对于追求实用性和性价比的购车者来说，瑞虎8可能是一个更值得推荐的选择 。

广汽传祺GS4的三大件分别来自以下品牌：引擎：广汽自主研发 广汽传祺GS4的引擎是由广汽自主研发的 ，该引擎集成了进排气双可变正时系统等先进技术
，确保了高效稳定的动力输出，并兼顾了节能环保性能
。这一自主研发的成果展现了国产发动机的先进水平 ，为GS4提供了强劲可靠的动力源。

广汽传祺GS4作为一款备受瞩目的车型
，其三大核心部件——发动机 、底盘和变速箱，均采用了高品质配置 。首先 ，GS4搭载的发动机是由广汽自主研发生产的国产发动机。这款发动机采用了多项先进技术
，包括进排气双可变正时系统、可变油泵
、静音齿链等，同时配备了双质量飞轮和GCCS燃烧室控制系统专利技术
。