025年15万左右合资SUV推荐中
，省油耐用且适合家用的口碑车型主要集中在日系、美系及部分韩系车型，其中丰田RAV4荣放 、本田CR-V
、别克昂科威S白金版、起亚狮铂拓界等车型表现突出
。

日产奇骏荣誉（限时价198万-158万）：内饰升级 ，座椅舒适
，0L发动机+CVT，油耗8L-3L ，配置实用
，适合追求舒适性的用户。 预算13-15万：兼顾动力与配置大众途岳（15万左右）：5T发动机+7挡干式双离合，加速有推背感 ，换挡快
，油耗3L-8L，适合对动力有要求的用户 。

万以下的合资SUV ，基本算是日系车的天下
，如果不考虑日系的话，其它合资SUV比较值得推荐的还是别克的昂科拉 ，2017款的别克昂科拉全系配备了一台4T涡轮增压发动机，低扭稍有点儿弱
，但是在涡轮介入后后劲儿很猛，急加速也不喘气儿 ，搭配6速手自一体变速箱
，虽然油耗略高，但是平顺性非常不错
。

核心车型推荐（按品牌分类） 德系品牌 大众途岳：定位紧凑级SUV ，搭载4T/0T发动机
，标配全景天窗 、倒车影像，终端优惠后起售价约16万元 ，空间表现均衡。 奥迪Q3：豪华品牌入门级SUV
，4T版本终端售价18-2万元，内饰质感优于同级别合资车 ，适合注重品牌的用户 。

017款别克昂科拉质量较为可靠
，与创酷2017款相比，昂科拉在外观和安全配置方面更具优势
。以下是具体分析：2017款别克昂科拉质量 发动机与变速器：昂科拉采用了4T发动机 ，配合6速手自一体变速器（都市进取型为6速手动变速器），动力表现稳定可靠。车身尺寸与配置：车身尺寸适中
，非常适合都市用车环境 。

别克昂科拉的油耗表现相当出色，4T车型的平均油耗约为2L/100km ，符合当前对节能环保的重视
。操控性能方面
，昂科拉的底盘调校扎实，悬挂系统稳定 ，为驾驶者提供了良好的操控感和驾驶乐趣。同时
，其舒适性也值得一提，座椅舒适度高 ，噪音控制良好
，为乘客带来愉悦的驾乘体验 。

别克昂科拉新款车型：外观上：全新昂科拉采用别克全新设计语言，告别了老款的“瀑布式
”前脸进气格栅设计 ，改成了横条式形状
，精致感直线上升，中网上飞翼式的标志镀铬条更加粗壮 ，与左右两侧大灯融为一体，在视觉效果上拉伸了整体的宽度
，同时显得更加霸气
。

隔音效果也可以。至少目前来讲没有听出什么异样 。不满意比较想吐槽车后排的位置，感觉有点偏小 ，而且后排略显得有点拥挤；全新别克昂科拉的尾部曲面凹凸有致
，延续了侧面的光影设计，与双层立体LED尾灯结合 ，辨识度很高。

在成都地区
，一款2017款18T自动两驱都市领先型的昂科拉二手车，行驶里程为6万公里 ，售价为48万元
。这个价格可以作为参考
，但具体价格还需根据车辆实际情况进行调整。另有案例显示，有消费者以3万3800元的价格购得一款2017年上牌的昂科拉二手车 ，该车已安全行驶9万公里 。

作为一款小的SUV车
，在油耗方面好，一公里只需5毛左右
。昂科拉小毛病相对还是有一些的 ，昂科拉二手车状况良好，手续齐全
，价格相对便宜的话还是值得入手的。

万公里的2015款类似别克昂科拉自动挡二手车价格大概在2万到4万左右 。车辆行驶里程较多，会对其价值有较大影响
。一般来说 ，二手车价格受车况
、市场供需、车辆配置等多种因素制约。行驶里程长意味着车辆使用频率高
，零部件磨损相对严重，维修保养成本可能增加 。

如安吉星系统体验一般 ，且保养成本略高于同级别自然吸气车型
。另外
，新车保值率一般。用户口碑多数车主认可其动力充沛 、操控灵活
、油耗经济，适合城市通勤 。但因空间局限性明显 ，更推荐单身或小家庭使用
。其二手车市场因保值率较低
，性价比突出，若预算有限且注重驾驶体验 ，值得考虑。