谁说凯美瑞不运动？搭V6引擎
，新款丰田凯美瑞TRD版了解一下！近日，有媒体发布了一组2020款丰田凯美瑞TRD版的实车照片 ，新车基于普通版丰田凯美瑞打造而来
，增加车身套件以及更换更加强劲的动力总成
。

其实，这早已不是丰田第一次动起推出运动版凯美瑞的念头 ，早在2019年他们就推出了一款底盘经过升级的凯美瑞TRD
，当时还搭载了2GR 5升V6发动机，但动力并未有显著提升。由此不难看出 ，丰田并非没有推出高性能凯美瑞的雄心
，但他们似乎从未真正认真对待过高性能凯美瑞这一概念 。

在动力方面，该车配备了凯美瑞全新5升V6自然吸气发动机 ，最大马力达到301马力
，最大扭矩达到362牛米，与8速自动变速器相匹配
。目前这款车在北美的售价约为23万元 ，但如果引入中国，预计售价将为30万元。

丰田凯美瑞在国内就是一台纯家用车
，但在海外市场，凯美瑞还有一个更加运动激进的版本 ，它叫做凯美瑞TRD 。凯美瑞TRD是基于北美市场搭载V6 发动机的高配车型XSE打造而来
，外观上前保险杠处增加的前唇，和车尾增加的黑色尾翼 ，让TRD具备有更多空气动力学
。

1、从外观来看是比较的运动风的
，前脸的设计是比较的犀利的，进气格栅也是直接的覆盖整个车头的前脸 ，看上去是比较的大气的
，LED灯的设计也是比较的符合情理的，这次的大灯线条是比较的细长 ，更加衬托了车头的霸气。

2 、近日
，有媒体发布了一组2020款丰田凯美瑞TRD版的实车照片，新车基于普通版丰田凯美瑞打造而来 ，增加车身套件以及更换更加强劲的动力总成 。前脸方面，采用家族式设计风格
，纺锤形进气格栅搭配熏黑式中网，非常的时尚运动 ，两侧新样式大灯尺寸大造型犀利
，底部两侧雾灯区域造型非常的独特
。

3
、据丰田汽车给出的数据，自最新一代凯美瑞在2018年亮相以来 ，SE和XSE两款车型的销量约占凯美瑞总销量的60%。但2020年的丰田凯美瑞TRD超越了这些车型
，将凯美瑞带到了令人不得不信服的高度，它出现在了锥形越野赛道上 。凯美瑞TRD版的车型包括4Runner、Tacoma 、Tundra和Sequoia
。

4
、近日 ，有海外媒体报道
，丰田将推2020款凯美瑞，在原有车型的基础上将额外增加一款性能版 ，也就是凯美瑞TRD
，有点像奥迪的S系列，新车在设计上更加激进 ，将搭载5L V6发动机，匹配8AT变速箱
，目前，这款车在北美市场的预计售价约为23万人民币 ，如果引入国内市场估计会超过30万。

5、020款凯美瑞TRD基于现款凯美瑞打造而成 。外观方面
，凯美瑞TRD版增加了大尺寸多幅熏黑轮毂和红色刹车卡钳，使用专属的TRD包围 ，车尾部分安装了其专属的固定式熏黑尾翼
，凸显其运动姿态。

6 、丰田凯美瑞TRD新车落地20多万
。近日，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版在海外市场发布 ，新车由丰田赛车开发公司（TRD）打造
，新车外观造型将会更加运动化，同时也是一辆个性化十足的运动车型。

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、近日 ，有海外媒体报道
，丰田将推2020款凯美瑞，在原有车型的基础上将额外增加一款性能版 ，也就是凯美瑞TRD，有点像奥迪的S系列
，新车在设计上更加激进，将搭载5L V6发动机 ，匹配8AT变速箱
，目前，这款车在北美市场的预计售价约为23万人民币 ，如果引入国内市场估计会超过30万 。

2、根据前方的消息
，丰田即将要上市这款“凯美瑞TRD
”
。

3 、平台与尺寸平台：出自丰田最新的TNGA平台，未来丰田旗下很多车型也将使用该平台。轴距：比现款的2775mm长了51mm ，达到2826mm 。车身长度和宽度：只增加了13mm
。轮毂：从16英寸升级到夸张的19英寸。动力系统发动机：D-4S 5L V6发动机：性能超过丰田现款的2GR-FE 5L发动机 。

4
、说起性能车
，拥不拥有还在其次，但总能给人赏心悦目的享受
。如果有一天 ，你在路上看到一款酷似“改装车”的丰田凯美瑞
，建议你不要带着违法上路的眼光去藐视和挑衅，因为它分分钟可以让你好看。它就是来自丰田的官方作品 ，具备合法上路的凯美瑞性能版车型，凯美瑞TRD 。

据官方消息
，新款丰田凯美瑞现已正式上市，新车提供0L、5L和5L混动三种动力共10款车型 ，售价区间为198万元-298万元
。

月25日
，广汽丰田旗下全新凯美瑞正式上市，新车共推出10款车型 ，起售价为198万元
，双擎混动车型起售价为298万元，官方指导价区间为198万-298万元。以下是关于全新凯美瑞的详细介绍：设计方面外观选择：提供普通版与运动版两种外观 。

【太平洋汽车网】凯美瑞2020版是触摸屏 ，2020款丰田凯美瑞搭载0L 、5L和5L混动三种动力系统可选
，其中，0L自然发动机 ，最大输出功率178马力
，最大扭矩210牛米，匹配CVT无级变速箱。

020款凯美瑞四驱版北美售价LE版本26370美元 ，折合147万元人民币起，顶配XSE版本3140美元
，折合5299万元人民币，共五款车型 ，与前驱版本均相差1400美元折合98004元人民币
，动力方面四驱版仅提供5升发动机，最大马力205匹 ，峰值扭矩251牛·米
，相对来说有点保守，特别是山区使用会有欠缺
。

喜提 ，大花的是自己买的
，小的是4S送的 时速99就挂9档了，拍抖了 ， 没办法
，开车副驾驶不能太多伸过来 之前凯美瑞大概8个油吧，300块92跑500公里不到 ，C仔300的95能跑个600多。暂时录得最低油耗 尽管下过雨，但还是很白的北极白 。

从上表中可以看出
，Genesis在韩国的销量可以说相当不错了，G70的销量达到了C级、3系的水平
、G80的销量也可以比肩E级 ，远远超过5系——虽然这是G80在韩国的售价与3系/C级相仿、G70在韩国的售价只比凯美瑞以及中大型车雅尊略高的情况下做到的
。

据官方消息
，基于TNGA-K平台打造的全新汉兰达，在美国市场的售价高达34600美元（约合人民币242677元） ，这比前代汉兰达31830美元（约合人民币223249元）贵了不少
，可以想见如果新款引进国内，相比现款成本的增加必不可少。如果再联想到汉兰达“不加价卖不舒服 ”的优美传统 ，新款汉兰达的性价比难说有多高 。

雅阁整车产品力非常均衡
。入门版本车型就搭载了5T/177马力发动机
，在同级别车型中账面数据有优势，马力相近的前提下 ，雅阁价位更低
，包括混动版本车型，雅阁混动版起售价不到20万 ，比凯美瑞更有优势，并且日系车省油耐用的观念深入人心
，再加上价位的助力，雅阁能够畅销并不意外。

欢迎大家在评论区说说你的看法！奥迪a4女士版新车报价2022款图片奥迪A4L2022款是一款奥迪旗下的中型车 ，其官方指导价为306800元-396800元 。

1 、近日
，2020款凯美瑞四驱版正式亮相海外，进入路试阶段 ，有望在年内亮相国内
，新车上市后不仅会对目前国内的B级车领域发起冲击，而且也会完善丰田旗下车型矩阵 ，为消费者带来更加多元化的购车选择
，让我们先睹为快吧
。

2
、新一代凯美瑞采用了丰田新的TNGA-K平台，这一平台将在整个产品线中扩散开来 ，包括四轮驱动的RAV4和Highlander。但是新的凯美瑞
，就像自1991年以来的每一款车一样，将只采用前轮驱动 。丰田正在为其2020年凯美瑞轿车添加全轮驱动传动系统
。

3、【太平洋汽车网】凯美瑞2020版是触摸屏 ，2020款丰田凯美瑞搭载0L 、5L和5L混动三种动力系统可选，其中
，0L自然发动机，最大输出功率178马力 ，最大扭矩210牛米
，匹配CVT无级变速箱。