有车之后计算的就是用车成本等了 ，宝马1系搭载的是5T+7DCT，整体的燃油经济性确实足够的高
，官方油耗百公里仅4L，当然了 ，车主是开不出这个油耗的。车主的油耗来说
，就是百公里7L左右，家用车一年行程是1万公里 ，一年燃烧汽油就是约700L
，油钱按照6元每升计算，这样一来一年油钱就是4200 。

车身尺寸：宝马1系更为紧凑 本田思域空间更出色 从尺寸上不难看出两款车型的差异 ，宝马1系的长度足足比思域小了一个级别
，不过空间上1系并没有缩水太多，还是能提供合格的空间表现。不过能明显感受到后排座椅更单薄一些 ，长时间乘坐舒适性难以保障
。

为了打出差异化来提升销量
，紧凑型A级车在15万这个区间要么如大众速腾一样打A+大空间高品质的概念，要么像本田思域、福特福克斯等突出年轻和运动。而现在有一个选手凭借巨大的优惠幅度 ，在这个区间提供了一个越级的选择，就是宝马1系 。

宝马1系已经跌至13万以上
，价格与速腾和思域相似，但是为什么不出售速腾和思域呢？您应该知道 ，这两个单位的月销售额分别为20
，000和30，000
。

为此 ，宝马终于“低头 ”了
，将价格跌至185万，让它几乎跟思域 ，速腾等车型持平。讲真
，花185万就能够拥有一辆宝马汽车，确实让人很心动 。而且 ，在颜值上宝马1系也非常给力
。车头前脸部分采用的是我们熟悉的双肾设计
，配合蓝天宝云标志，让整体更显高级。

今天要说的这款车型 ，价格上便亲民许多 。它就是宝马品牌的入门级车型—— 宝马1系，指导价区间为38~268万元
，这款车型不仅在外观内饰等方面的设计，更加迎合年轻化需求 ，并在优惠价格上
，也给了年轻消费群体十足的诚意，我们一起去看一看
。

1 、停产信息：宝马Z4将于2026年正式停产 ，且后续不会有继任车型推出。这款历经3代更迭、存活超过20年的经典敞篷小跑车
，即将退出历史舞台 。销量表现：目前在售的第三代宝马Z4（代号G29）销量不佳，总销量占比仅为0.5% ，且近年来销量呈下降趋势
，消费市场对新一代车型认可度较低
。

2
、BMW Z3在2001年末开始计划减产 ，到2002年终正式停产。Z3可选发动机包括：大转矩的8 L四缸发动机 ，带平衡轴
，最大输出功率为87 kW/118马力；0 L的直列六缸发动机，最大功率110 kW/150马力；以及8 L的直列六缸发动机 ，最大功率142 kW/193马力 。

3、还好吧，13
，14个油左右，2000--3000肯定不够的 ，一年大概需要4W一年左右（包括油费）得不偿失.如果是运动发烧友的话
，可以买，如果是纯为了兜风装酷就没太大必要肯定养的起哈 月供大概2000-3000就可以了（要是你常常驾驶的话） 就是Z4按这样计算 ，一个月花2500-3000够了。

4 、例如
，现款的MCoupe和MRoadster车型基于宝马的Z4而来，但宝马并没有用MZ4来标注它们
。总结 MPower（M）是宝马的高性能车型代号 ，代表了宝马在赛车运动领域的卓越成就和对高性能车型的极致追求。无论是纯M车型还是非纯M车型
，它们都承载着宝马对汽车以及运动精神的深刻理解，是无数人心中的梦想之车 。

1
、宝马1系 作为宝马的紧凑型车型 ，宝马1系以其精致的内饰和出色的性能表现赢得了广大消费者的喜爱
。这款车型完美地融合了优雅设计与卓越性能
，是入门级豪华车的理想选择。其价格区间正好落在10万至15万之间，为追求性价比的您提供了一个绝佳的机会 。宝马2系 宝马2系是一款定位运动型的轿车
。

2、万可以买到宝马的新车 ，但通常是宝马的入门级车型，如宝马1系。宝马1系是宝马旗下最便宜的入门级车型
，基于宝马UKL前驱平台打造，搭载5T三缸及0T四缸两款动力 ，与奥迪A3及奔驰A级属于竞争车型 。以2020款国Ⅵ版宝马1系新车为例
，其指导价格区间原本为188-238万元
。

3 、新车宝马10万到15万之间的车型有：宝马1系：宝马1系是宝马的紧凑型车型，价格在10万到15万之间。该车型拥有精致的内饰和出色的性能表现 ，是一款非常受欢迎的车型 。宝马2系：宝马2系是一款运动型轿车
，价格也在10万到15万之间
。该车型拥有优秀的操控性能和动力表现，是一款非常适合驾驶的车型。