吉利帝豪EC825 ，轴距为2805毫米
，车长超过9米，配置4升发动机 。EC825此前的研发代号是GC ，一直被认为是吉利的凯美瑞级别的车型
。

这两款车后悬挂不一样。吉利帝豪EC825为前驱车辆
，悬挂系统采用前麦弗逊后多连杆，主动安全系统配备ABS 、EBD和ESC（电子稳定控制系统） 。凯美瑞后悬挂前悬架采用麦弗逊式独立悬架 ，后悬架采用E型多连杆式独立悬架
，丰田凯美瑞是基于丰田tnga架构的车型
。

帝豪ec8系列为前置前驱车型，悬挂系统采用前麦弗逊后多连杆。

EC8帝豪是一款由小米公司推出的智能手机 ，采用了高端技术和全新的外观设计，能够满足消费者对高性能
、优质配置和精致外观的需求 。EC8帝豪的设计精良
，外观时尚大气，采用玻璃机身 ，搭配金属中框
，有效防止掉落损坏，造型十分精美 ，提升了用户体验
。

即思铂睿
，相当于欧版的讴歌TSX，于2009年上市。作为一款运动型轿车 ，思铂睿以其动感的外观和卓越的操控性能
，吸引了众多追求驾驶乐趣的消费者 。帝豪EC825：2009年，吉利推出了帝豪EC825这款车型。作为吉利品牌的一款重要产品 ，EC825在设计和品质上都达到了较高的水平
，为吉利品牌的发展奠定了坚实的基础
。

1、EC8帝豪采用了4160mAh大容量电池，支持快充技术 ，可以满足用户的长时间使用需求，在日常使用中更加经济实惠。此外
，EC8帝豪还支持智能省电技术，能够有效提高电池的续航能力 ，让用户在日常使用中更加放心 。 功能丰富 EC8帝豪支持多种智能功能
，比如指纹解锁 、虹膜识别
、人脸识别等，能够满足用户对安全性的需求
。

2、优点： 安全性能良好：帝豪EC8的安全配置丰富 ，为驾驶者提供了较为全面的安全保护。 外观设计时尚：大气且时尚的外观设计
，满足了部分消费者对车辆颜值的需求 。 空间宽敞舒适：车内空间宽敞充裕，真皮座椅提供了较高的舒适度 ，适合家庭出行
。

3 、帝豪ec8这款车个人还是相对比较喜欢的：帝豪EC8虽然是国产车
，但是整体设计还是不错的；外观大气，配置也相当豪华 ，安全5星标准
，发动机是三菱发动机；油耗的话，市区要10个油到12个油 ，这是绝对的，毕竟0的发动机。

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、EC8的主要优势就是空间大、减震好 、噪音小、安全
、配置高、外形稳重 。

5 、帝豪EC8的详细性能参数如下：尺寸与空间： 长度：4905mm 宽度：1829mm 高度：1495mm 轴距：2805mm
，为乘客提供了宽敞的内部空间
。动力系统： 发动机：吉利自主研发的δ系列发动机 4L版本：最大功率120kw，扭矩225N·m ，配备高效能的7速双离合变速器。

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、帝豪EC8的详细性能参数如下：尺寸与空间： 长度：4905mm 宽度：1829mm 高度：1495mm 轴距：2805mm
，为乘客提供了宽敞的内部空间 。动力系统： 发动机：吉利自主研发的δ系列发动机 4L版本：最大功率120kw，扭矩225N·m ，配备高效能的7速双离合变速器
。

2、EC8帝豪采用高通骁龙765G处理器
，搭配6GB+128GB大存储空间，十分流畅 ，能够满足大部分用户的日常使用需求。此外
，EC8帝豪还支持多任务切换，可以在多个应用程序之间实现快速切换 ，使用起来更加便捷 。

3 、其中0L最大功率提升到104kW（141PS）
，最大扭矩提升至186Nm；同时4L发动机的动力输出水平也比目前所使用的三菱4G系列发动机有所提升，最大功率达到119kW（162PS） ，最大扭矩达220Nm。

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、据了解，帝豪EC8系的长宽高分别为4905mm、1830mm 、1495mm
，轴距则达到了2805mm
。在配置方面中高级车上常见的功能在帝豪EC8上都可以找得到。除了比较常见的多功能方向盘，带DVD功能的导航等配置外 ，真皮电动八向调节座椅
，并带座椅加热功能，后门车窗
、后风挡的手动遮阳帘等也一并出现在该车上 。

1、帝豪ec8这款车个人还是相对比较喜欢的：帝豪EC8虽然是国产车 ，但是整体设计还是不错的；外观大气
，配置也相当豪华，安全5星标准 ，发动机是三菱发动机；油耗的话
，市区要10个油到12个油，这是绝对的 ，毕竟0的发动机
。平均也要8-9；很多说什么十几万就买合资车
，现在十几万的合资车也不过如此，现在都国产化了。

2 、这款车型百公里的综合油耗在8个左右 ，二百公里就是接近二十个油，还要看路况驾驶习惯 。【汽车有问题
，问汽车大师
。4S店专业技师，10分钟解决。

3
、EC8暂时用三菱的0L外售形发动机 。在F6上油耗表现一直不错
。百公里高速路8L多一点 ，市区要10个多。并且EC8上的是日本本土产的
，节油性要更好一些 。年底或明年初会使用自家的0L发动机
。性能暂时不能确定。

4、一般的车主市区油耗有5 。高速路可以小于7个，也就7那样。综合油耗5左右
。这要取决于你的驾驶技术 ，根本上说帝豪是高转速发动机
，不适合捷达的开法。

综上所述，帝豪EC8在外观和安全性能方面表现不错 ，但在内饰 、价格、噪音控制以及小毛病方面存在不足
，这些因素共同导致了其口碑不佳 。

帝豪EC8是吉利汽车推出的一款中型豪华车型，车身尺寸在同级车型中是相对较大的 ，大气时尚的外观受到了消费者的肯定
，但内饰做工略显粗糙，动力系统表现平凡 ，中规中矩的操控也让部分网友感到失望，价格虚高
，帝豪EC8所换装的GeTec发动机有0L和4L两个排量
。

EC8帝豪采用了4160mAh大容量电池，支持快充技术 ，可以满足用户的长时间使用需求
，在日常使用中更加经济实惠。此外，EC8帝豪还支持智能省电技术 ，能够有效提高电池的续航能力
，让用户在日常使用中更加放心 。

帝豪ec8这款车个人还是相对比较喜欢的：帝豪EC8虽然是国产车，但是整体设计还是不错的；外观大气 ，配置也相当豪华
，安全5星标准，发动机是三菱发动机；油耗的话 ，市区要10个油到12个油
，这是绝对的，毕竟0的发动机
。

新款EC8最大的亮点是动力系统的变化 ，新车搭载由吉利自主研发的0L和4L GeTec系列发动机。其中0L发动机的最大功率为141马力，最大扭矩为178N·m 。4L发动机最大功率为162马力
，最大扭矩为210N·m
。 除了发动机外，新款EC8的自动挡车型由4速手自一体变速箱升级到了6速手自一体变速箱。

帝豪EC8是吉利旗下的帝豪品牌推出的量产车型 ，该车型于2012年6月正式投产 。2012年12月19日推出2013款帝豪EC8
，此次2013款EC8最大的变化是更换了由吉利自主研发的GeTec发动机，同时自动挡车型均升级为6速手自一体变速箱
。