1、三菱格蓝迪确系进口车型
，为三菱旗下一款MPV
。其搭载的4升自然吸气发动机，输出功率为163马力 ，峰值扭矩216牛米。在6000转/分钟时
，可释放最大功率；4000转/分钟时，可释放最大扭矩 。此发动机采用MIVEC和多点电喷技术 ，并采用铝合金缸体缸盖
。

2 、三菱格蓝迪全系使用了一款4升自然吸气发动机
，这款发动机的动力还算可以。以下是对三菱格蓝迪的具体介绍：三菱格蓝迪的4升自然吸气发动机有163马力和216牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟 ，最大扭矩转速为4000转每分钟 。

3
、三菱格兰迪是一款MPV
，格兰迪对动力的需求不同于同类产品
。格伦迪采用三菱全新MIVEC发动机，排量4L。这款发动机最大功率121kW ，比同级奥德赛多55kW
，最大扭矩多11N.m 。数据的差异体现在道路行驶性能上，格兰迪0-100km/h的加速为14s ，在同级车中算是比较快的了
。

4、格蓝迪是一款MPV，旨在满足家庭或商务出行的多样化需求。动力配置：发动机：格蓝迪搭载了三菱全新的MIVEC发动机 。MIVEC是三菱的智能可变气门正时与升程电子控制系统的简称
，该技术能够优化发动机在不同工况下的性能，提高燃油经济性和动力输出
。

5 、三菱格蓝迪作为一款MPV车型 ，自上市以来市场表现并不理想
，最终导致了其停售的命运。从外观设计到配置性能，格蓝迪相比同级别的竞争对手GL8和奥德赛 ，确实存在一定的差距 。然而
，这并未掩盖住格蓝迪在动力表现上的亮点。

6
、三菱格蓝迪视野好，底盘通过性不错 ，不过网友反映高速路上发动机抖动明显
，行车过程中胎噪较大，网友抱怨道“胎噪大 ，中速的时候特别明显了
。我加了隔音的地板胶效果也不怎么样。”油耗 根据大部分网友的反映来看
，三菱格蓝迪的燃油经济性一般，油耗偏高 。

福特S-MAX- 适合人群：适合寻求一款既能满足家庭使用又能偶尔进行商务出行的消费者
。- 特点：拥有平顺的驾驶体验和燃油经济性 ，标准配置丰富，包括电动调节驾驶座椅、后窗电子除雾和8个扬声器
，提供了较高的舒适度和便利性。

S-MAX在外形设计上走的也是同样的路线，不过福特最新的KineticDesign理念让S-MAX更具前卫的欧洲运动风格 。与奥德赛相比 ，S-MAX看上去是一种充满力量的动感
，甚至有些守旧的人认为作为MPV来说，S-MAX的前脸有些过于霸气
。来自下一代蒙迪欧的底盘 ，让同时享受驾驶乐趣的人数增加到了7人。

与别克GL8相比
，S-MAX在性能上更偏向运动，而GL8则以更稳重的形象示人 ，适合公务场合 。GL8的价格更为亲民
，特别是豪华型车型，与S-MAX形成直接竞争
。GL8车内空间宽敞且舒适 ，适合商务用途
，而S-MAX虽然空间充裕但缺乏GL8的座椅灵活性。

1 、总体来说，格蓝迪是一款表现出色的车型 。然而 ，由于价格较高且油耗较大，可能不适合所有消费者
。对于追求舒适性和多功能性的消费者来说
，格蓝迪是一个不错的选择。如果您正在寻找兼具轿车舒适性和MPV多功能性的车型，那么格蓝迪GRANDIS系列或许正是您需要的 。其出色的外观
、内饰、操控 、安全性
、油耗和品牌评分 ，将为您的驾乘体验提供可靠保障。

2、老三菱格蓝迪在一些方面存在问题
，其车漆偏软，容易被旁边车辆开门蹭坏 ，动力一般
，提速较慢，发动机噪音较大 ，同时各类行车异响也比较常见
。虽然整体车身线条流畅
，造型动感时尚，精细的做工以及丰富的配置受到好评 ，但车漆软 、部分网友反映中控面板吸热等问题使得这款车不够理想。

3、格蓝迪搭载的发动机提供了足够的动力
，并且在燃油经济性方面表现不错，使得在日常使用和长途旅行时都能够满足需求 ，还配备了一系列的安全功能，包括多个安全气囊
、稳定控制系统、防抱死制动系统等 。

4 、三菱格蓝迪视野好
，底盘通过性不错，不过网友反映高速路上发动机抖动明显 ，行车过程中胎噪较大
，网友抱怨道“胎噪大，中速的时候特别明显了
。我加了隔音的地板胶效果也不怎么样。 ”油耗 根据大部分网友的反映来看 ，三菱格蓝迪的燃油经济性一般
，油耗偏高 。