1、大众0T带侧滑门的车型主要是进口大众迈特威（Multivan）部分版本 ，目前国内在售及历史车型中无国产0T侧滑门大众车
，需注意区分动力版本与车型定位 。

2 、MULTIVAN是大众旗下的迈特威车型
。以下是关于迈特威的详细介绍：动力配置：迈特威搭载0升涡轮增压发动机，具备204马力的最大扭矩和350牛米的最大扭矩输出。发动机的最大功率转速区间为4200至6000转/分 ，最大扭矩转速区间为1500至4000转/分 。

3
、大众汽车旗下的多功能MPV车型——Multivan
，自2008年在国内上市以来，凭借其宽敞的空间和高昂的进口价格 ，一直被视为商务车型的首选
。近期
，大众在海外推出了采用blue drive技术的新款Multivan T5。Multivan T5的外观设计秉承了大众家族式设计风格，辨识度极高 。

4、大众Multivan是大众汽车的一款多用途MPV
。以下是关于大众Multivan的详细解车型定位：Multivan出自大众著名的T型平台 ，自2008年正式在国内上市以来，一直作为定位较高的商务车型
，以其宽大的空间和进口车型的高昂售价著称。设计特点：Multivan T5外观采用了较新的大众家族风格设计，具有很高的识别性 。

迈特威Multivan是德国大众旗下的7座商务用车 ，自2008年进入中国市场以来
，凭借其较高的定位和宽大的空间赢得了众多消费者的喜爱。这款车型于2013年由上海大众汽车有限公司与大众汽车（中国）销售有限公司合作引入，覆盖了二线城市及主要的四线城市
。

Multivan是大众旗下的迈特威商务用车。以下是关于Multivan的详细解车型定位：Multivan是德国大众旗下的一款7座商务用车 ，以其宽大的空间和较高的定位
，主要作为商务车型销售 。上市时间：这款车型在2008年正式在国内上市，因其进口车型的身份和较高的售价 ，一直保持着较高的市场定位
。

Multivan是大众的一款中大型MPV
，其中文名为迈特威。以下是关于Multivan（迈特威）的详细解车型分类：Multivan迈特威车型有多个版本，包括2019款0TSI两驱豪华版7座 、2019款0TSI四驱尊享版7座
、2018款0TSI四驱尊享版6座以及2018款0TSI四驱尊享版7座等 。

大众汽车旗下的多功能MPV车型——Multivan ，自2008年在国内上市以来
，凭借其宽敞的空间和高昂的进口价格，一直被视为商务车型的首选
。近期 ，大众在海外推出了采用blue drive技术的新款Multivan T5。Multivan T5的外观设计秉承了大众家族式设计风格，辨识度极高 。

大众没有国产Multivan的原因主要涉及市场定位、排放政策以及生产布局和战略规划
。首先
，市场定位方面：大众Multivan作为一款高端商务MPV，其市场定位较为特殊 ，可能在国内市场的需求量相对有限。

大众Multivan没有国产主要有以下一些原因： **市场定位与需求考量**：Multivan主要面向中高端商务和家庭用户
，这类消费者对于车辆品质 、配置
、进口身份等方面有较高要求 。国内MPV市场虽然增长迅速，但整体消费结构仍以中低端车型为主 ，对进口高端MPV的需求规模相对有限
。

所以大众Multivan选择国产是综合考虑市场、成本 、品牌发展等多方面因素后的决策。

部分媒体猜测可能因市场定位、成本考量或产能布局等因素
，导致国产化进程尚未启动 。此外，平行进口渠道的存在也为消费者提供了非官方引入的购车途径 ，但这类车型不享受官方质保服务。从行业规律来看
，车型国产化通常需满足销量规模
、供应链配套等条件
。