两台即将国产的MPV各有优势 ,丰田塞纳得益于强大的品牌号召力和自身不俗的产品力;起亚嘉华的优势在于:更高的性价比和同样不俗的产品力。两款车型都是冲着GL8来的,你们更看好谁呢?图片|来源网络 编辑|漫流尾袋 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场 。

起亚嘉华:配备0T涡轮增压发动机 ,启动响应更快,油耗控制更优,驾驶体验更流畅。综合结论起亚嘉华:在外观设计、内饰豪华感 、空间舒适度及动力响应方面占据优势,适合追求现代感与实用性的年轻消费者。丰田塞纳:以流线型设计和混动系统稳定性为特点 ,适合偏好传统简洁风格且注重燃油经济性的用户 。
丰田塞纳通常比起亚嘉华贵很多。在北美市场,塞纳铂金四驱混动版的售价接近7万美元,而嘉华SX Prestige混动版则约为5万5千多美元 ,显示出两者之间的价格差异。外观设计:塞纳的外观设计走的是传统MPV的稳重路线,线条流畅,整体看起来很大气 ,但可能缺乏时尚或个性元素。
起亚嘉华和丰田塞纳各有千秋,但综合比较,起亚嘉华可能更适合追求大气豪华和驾驶体验的消费者 。以下是具体分析:外观设计:起亚嘉华:拥有标志性虎啸式进气格栅 ,设计现代且豪华,更符合年轻消费者的审美。内饰与空间:起亚嘉华:内饰豪华,提供了宽敞的后排空间和更多的行李储存空间 ,满足家庭出行的需求。
这十分容易让人想到,嘉华是一款更加注重家用场景的MPV车型 。动力方面,起亚嘉华的海外版本车型有着多种动力组合供选择,包括有着直喷技术的5L的V6发动机、使用了MPI技术的5L排量V6发动机以及一台2L四缸柴油发动机。当然了 ,这几款车型都不会和中国消费者见面。
1、但是,随着两位竞争对手的加入,GL8在国内市场的王者宝座可能会遭受前所未有的威胁 ,它们就是多年之后全新换代再次于国内上市的起亚嘉华和早已名声在外的丰田塞纳 。已经有明确消息这两台车都将在近期国产,那么就让我们看看它们有没有战胜GL8的实力吧。
2 、从销量来看,在高端MPV市场中依然是别克GL8以过万的销量遥遥领先 ,而奥德赛与艾力绅月均销量则保持在3000余辆,而从市场来看,当全新塞纳和嘉华上市后 ,短时间内要撼动别克GL8的地位无疑是很难的,但是对于奥德赛和艾力绅的威胁则是相对比较大,至少高端MPV市场第二三名的位置 ,极有可能发生变化。
3、继美版奥德赛身披伪装出现在国内的马路上之后,南北丰田也官宣准备把美国市场最畅销的Sienna(塞纳)引入国产,2022年便可以和国内消费者见面 。今年8月份,起亚也在韩国本土发布了第四代嘉华 ,不久后便把它带到了2020北京车展上,并作为展台的重点车型之一,高调宣布将于明年国产上市。
4、而说到嘉华 ,知道的人相对较少,因为这款车型在国内沉寂了相当长的一段时间,实际上 ,这款车型在04年就已经国产过,只不过销量不佳导致停产,而再次传出其消息 ,就是2020年的北京车展,看得出来,这次全新嘉华来势汹汹。
5、全新塞纳将全系搭载丰田最新的5L混动系统 ,并采用E-Four四驱形式,电机负责后轴的动力输出 。该系统的最大功率为181kW,具有EV 、Normal、Eco和Sport四种驾驶模式,整体动力将超过丰田亚洲龙混动版。市场前景与竞争市场定位:全新塞纳将与别克GL大众威然等车型展开竞争 ,规划每月产销量为5320辆。
6、别克GL8仅起步价格就是五菱宏光的6倍左右,却能常年占据MPV榜单亚军的位子,充分说明其强大的产品力和较高的市场认可度。而今天我们要跟大家介绍的是一款被大众广泛谈论并且认为有可能辉撼动别克GL8的车型 ,它就是丰田Sienna塞纳 。
丰田塞纳国产消息受关注,人们对日系MPV翘首期待,主要源于日系MPV自身优势 、市场现状以及消费者需求变化等因素。具体如下:日系MPV自身优势设计理念注重实用:日系MPV更能将MPV的优势和特点发挥到极致。