战略误判：一汽-大众过度依赖原捷达轿车的口碑，认为捷达VA3可自然承接销量 ，但实际因品牌独立和价格策略失误
，导致市场表现未达预期 。

很明显，一汽大众是准备将捷达VA3打造成一款国民家轿 ，用来降维打击自主品牌
，对于工薪阶层的消费者来说，捷达VA3不失为不错的选择 ，毕竟，它自动挡低配车型也才8万出头
，而且， EA211+6AT的动力系统不管是稳定性还是平顺性 ，都是远超同级别其他车型的
。

新车延续了现款车型的动力系统
，将搭载5L及4T两种排量，前者最大功率83kW（113PS） ，匹配5MT及6AT变速箱
，后者为大众EA211 4T高功率发动机，最大功率为110kW（150PS） ，峰值扭矩为250N·m
，传动匹配7DSG双离合变速箱。同时，新车全系满足国六排放 。

动力上 ，八代高尔夫继续搭载大众EA211系列发动机
，2T车型最大功率116马力，4T车型最大功率150马力 ，传动部分匹配的都是7速双离合变速箱
。对于这两套动力总成想必大家都不陌生，尤其是4T+7DCT
，堪称大众的黄金动力组合，在加速能力上即便是以运动见长的本田思域都要甘拜下风。

整体的配置来看 ，确实是破天荒的
，毕竟其就全系标配了四独悬，定速巡航 ，LED大灯等
，在这价位，你确实不能想到这是大众的紧凑型SUV ，如此配置确实是非常厚道了 。捷达VS5确实拥有独立的车标
，但打开发动机盖，还是可以看到“VV ”标的。

型号为EA211-DLF ，论起优点
，正如标题所说，皮实又耐造
。本身就是小排量自吸发动机 ，同时经住了市场考验。尤其是保有量大的缘故，后期维修保养以及换件成本
，也显得十分低廉 。百公里油耗基本保持在5L左右，同样让它成为称职的家用助手
。

在12月15日 ，河南地区某经销商处了解到
， 捷达VA3已经出现了比较大的优惠幅度，2020款 5L 自动向上人生版让利0.6万元 ，价格从之前的68万降到了目前的08万。具体车型优惠如下图所示 。回顾一下捷达VA3的基本情况
。

捷达VA3：德系品质
，5L+6AT动力组合平顺耐用，百公里油耗7L ，维修成本低
，二手车保值率高，适合注重可靠性的家庭。日产轩逸经典款：98万起 ，6L发动机匹配5MT/CVT变速箱
，百公里油耗5L 。轴距2700mm，后排腿部空间充裕 ，座椅舒适性佳，适合长途出行
。整车质量稳定
，保养成本低。

捷达VA3很大程度上可以看成是捷达的传承，但外观和造型更加时尚 ，符合当下车市审美
，虽然销量不如VS5出色，但VA3也是非常有性价比的一款产品 。

1、捷达VA3手动挡车型在不到三万公里时的二手交易价格大约在3万元左右
。但请注意 ，这只是一个大致的参考价位
，具体价格还会受到以下因素的影响：车况：车辆的整体状况，包括车身漆面 、内饰磨损程度
、发动机和变速箱的工作状态等 ，都会对二手价格产生直接影响。车况越好
，价格越高 。