在普通路况下 ，100%的动力由后轮掌控 ，此时EX25就是一款极富操控乐趣的后驱跑车，而路况不佳时 ，驱动力可在前后轮间无级调节 ，前轮最多可以获得50%的驱动力，高度智能化的四驱系统可以轻松应对各种驾驶难题 。车速感应式可变助力转向兼顾了低速的轻便性和高速的稳定性 。
优点： 操控性能：英菲尼迪EX25的操控一流 ，方向精准 ，驾驶体验极佳。 动力表现：虽然起步稍显迟缓，但速度提升后动力充沛，弹射起步表现优秀 ，百公里加速成绩为8秒 ，满足日常驾驶需求 。 乘坐体验：乘坐舒适，内饰设计与做工精致细腻 ，达到同级别车型的高端水准 。
英菲尼迪ex25作为英菲尼迪的力作 ，其性能与品质吸引众多车迷关注。该车操控一流，方向精准 ，动力输出强劲 ，乘坐体验舒适，整体评价良好 ，值得考虑入手 。外观方面 ，风格见仁见智，有人赞赏其独特设计 ，也有人觉得像蛤蟆 。内饰部分 ，英菲尼迪注重展现品牌价值，设计与做工精致细腻，达到同级别车型的高端水准。
英菲尼迪EX25的参数配置全面详解如下：外观与尺寸 设计风格：采用英菲尼迪家族式设计 ，线条流畅有力 ，拥有宽敞的进气格栅和锐利的大灯组。 车身尺寸：长度为4635mm，宽度为1802mm ，高度为1651mm ，轴距达到2815mm，表现出色 。车内装饰 中控台：设计大气 ，配备8英寸液晶显示屏 ，显示效果和交互性能出色 。
操控与动力： 英菲尼迪EX25的操控一流，指向准确 ，动力输出给力。起步虽然稍显肉 ，但速度提升后动力充足，百公里加速时间为8秒 ，能够满足日常驾驶和一定程度的激烈驾驶需求 。 外观与内饰： 外观方面 ，英菲尼迪EX25的设计较为独特，喜欢的人会非常喜欢，但也可能有人不太接受 。
为驾驶者提供全方位的视野保障。综上所述 ，菲尼迪EX25以其出色的外观设计 、强大的动力系统 、丰富的配置和安全性能 ，成为一款极具竞争力的中型SUV 。与奥迪Q5和奔驰GLK等竞争对手相比，EX25在价格上更具优势 。对于追求豪华感和实用性的消费者来说 ，EX25无疑是一个明智的选择。
优点： 操控性能：英菲尼迪EX25的操控一流 ，方向精准，驾驶体验极佳 。 动力表现：虽然起步稍显迟缓 ，但速度提升后动力充沛 ，弹射起步表现优秀，百公里加速成绩为8秒 ，满足日常驾驶需求 。 乘坐体验：乘坐舒适 ，内饰设计与做工精致细腻，达到同级别车型的高端水准。
英菲尼迪EX25车型拥有诸多优点 ，外形设计独特且时尚 ，给人留下深刻印象 。车辆性价比高，价格公道，配置丰富 ，尤其是全景可视雷达系统 ，如同007电影中的间谍装备，令人赞叹不已 。此外 ，4年10万公里的免费维修保养服务 ，无疑为车主节省了不少开支。然而，这款车也存在一些不足之处。
操控与动力： 英菲尼迪EX25的操控一流 ，指向准确 ，动力输出给力 。起步虽然稍显肉，但速度提升后动力充足 ，百公里加速时间为8秒 ，能够满足日常驾驶和一定程度的激烈驾驶需求 。 外观与内饰： 外观方面，英菲尼迪EX25的设计较为独特 ，喜欢的人会非常喜欢 ，但也可能有人不太接受。
空间方面，后排与后备箱空间相对较小，适合日常使用 ，对空间需求较高者可能需再做考虑 。动力表现 ，起步稍显迟缓，但速度提升后动力充沛 ，弹射起步表现优秀 ，百公里加速成绩为8秒 。油耗方面，因个人驾驶习惯差异 ，实际油耗有所波动。作者综合油耗维持在10以下 ，最高达到1，分布于高速、省道与市区 。
此外 ，EX25还配备了全景天窗 、多功能方向盘等高科技配置 ，提升了驾驶的便捷性和安全性 。在安全性方面，EX25拥有前 、侧、头部气囊 、盲点监测等多项主动和被动安全系统 ，以及360度全景影像系统和倒车影像系统 ，为驾驶者提供全方位的视野保障。
1 、十年英菲尼迪ex25不值得购买，因为二手车的品质都不是很好，而且根据英菲尼迪ex25的市场行情 ，其二手车价格也很高 ，性价比特别低，所以十年英菲尼迪ex25不值得购买 。
2、值得买 。2011款英菲尼迪ex25尊雅版质量不错 ，EX25也有着明显的英菲尼迪家族特征 ，但是它却是英菲尼迪家族中，外表最圆润的一款车 ，虽然从G25衍生而来 ，但却比G25更温文尔雅。作为一款crossover车型，EX25并没有宽大的车身 ，站在它的面前 ，甚至会感觉到它的“秀气”，一款精致的小车 。
3、总之 ，对于十年英菲尼迪ex25是否值得购买 ，需要综合考虑多个因素 。我们不能简单地说不值得购买，也不能一概而论地说值得购买。只有在了解车辆的实际情况后，才能做出明智的决策。
4 、英菲尼迪EX25是一款表现不错的车型 ，对于注重操控和乘坐舒适性的消费者来说值得入手 ，但需要考虑其对空间的需求 。以下是具体分析： 操控与动力： 英菲尼迪EX25的操控一流，指向准确 ，动力输出给力 。起步虽然稍显肉 ，但速度提升后动力充足，百公里加速时间为8秒 ，能够满足日常驾驶和一定程度的激烈驾驶需求。
5 、英菲尼迪EX25整体表现良好 ，对于注重操控与舒适性的消费者来说值得入手，但需要考虑空间需求和个人驾驶习惯对油耗的影响 。优点： 操控性能：英菲尼迪EX25的操控一流 ，方向精准 ，驾驶体验极佳 。 动力表现：虽然起步稍显迟缓，但速度提升后动力充沛 ，弹射起步表现优秀 ，百公里加速成绩为8秒，满足日常驾驶需求。
6、英菲尼迪ex25作为英菲尼迪的力作，其性能与品质吸引众多车迷关注 。该车操控一流 ，方向精准 ，动力输出强劲，乘坐体验舒适 ，整体评价良好 ，值得考虑入手 。外观方面，风格见仁见智 ，有人赞赏其独特设计 ，也有人觉得像蛤蟆。内饰部分，英菲尼迪注重展现品牌价值 ，设计与做工精致细腻 ，达到同级别车型的高端水准 。
1 、据了解，英菲尼迪EX25的故障率主要集中在发动机系统中 ，例如M274发动机就存在着抖动 、熄火等严重问题 。此外 ，英菲尼迪的售后服务也备受车主诟病，厂家对车主的投诉处理态度消极，给车主们带来了极大的不便和心寒。
2、-12个月的百车故障数：31个 。调查车主数：129人_收戏植急壤缦拢耗谑危？15%；发动机：10%； 车身外观：8%；行驶过程：5%；空调系统：5%；功能操作：3%；电子设备：3%；变速系统：3%；座椅：3% 。
3 、-12个月的百车故障数：31个 调查车主数：129人 故障分布比例如下：英菲尼迪在经过短暂的市场高光时刻之后就一直萎靡不振 ，个中原因复杂 ，不过，据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网投诉数据显示 ，越来越多的车主吐槽英菲尼迪产品质量不佳 ，致使品牌口碑恶化，或许是其中不可忽视的因素。
4 、核心优势：继承日系车稳定性与耐用性 ，故障率低 ，维护成本可控。提供四驱系统，通过性优于同级城市SUV ，适合轻度越野或复杂路况 。适用场景：需兼顾城市驾驶与偶尔非铺装路面行驶的用户 ，性价比突出 。 本田XR-V（2020年左右5L车型）价格定位：二手市场约5万元，符合预算。
5、其搭载的i-VTEC发动机技术成熟 ，故障率低 ，适合长期使用 。燃油经济性方面，5T地球梦发动机油耗约7-8L/100km，对于家庭用户来说非常友好 。此外 ，本田CR-V的空间表现也非常出色 ，后排和后备箱空间宽敞，适合家庭出行。丰田RAV4荣放（2016-2018款）：价格范围约在5-5万元之间 。
011款英菲尼迪EX25共有2款配置 ，优雅版和尊雅版 ，售价为：48万和53万元 。搭载了5L自然吸气发动机，与其匹配的7速手自一体变速箱 ，属于5门5座中型SUV车型。不过目前英菲尼迪EX25已经量产销售2013款车型 。2013款EX25提供了后驱和四驱版本 ，售价从438万-60.48万元，而2011款5L车型只是提供了后驱版本 。
英菲尼迪EX25：二手价格受车况 、上牌时间和行驶里程影响 ，价格区间大概在8万到13万之间。英菲尼迪Q70L：二手报价主要集中在16万元到38万元之间 ，具体价格受车龄 、配置和车况等因素影响，车龄较老的车型如2012款 ，价格可能低至58万元到179万元之间 。
英菲尼迪EX25（推荐2010款或2013款两驱版本）价格优势：普遍行情在5万元以内 ，符合预算上限 。动力与配置：搭载沃德十佳发动机VQ25HR，最大马力235匹，动力输出平顺且响应迅速。配置丰富 ，全系标配360度全景影像、无钥匙启动 、座椅加热等功能 ，丐版与顶配配置差异小，降低了选择难度。
1 、英菲尼迪EX25的参数配置全面详解如下：外观与尺寸 设计风格：采用英菲尼迪家族式设计 ，线条流畅有力 ，拥有宽敞的进气格栅和锐利的大灯组 。 车身尺寸：长度为4635mm，宽度为1802mm ，高度为1651mm ，轴距达到2815mm，表现出色 。车内装饰 中控台：设计大气 ，配备8英寸液晶显示屏 ，显示效果和交互性能出色。
2、EX25的车身尺寸为4734mm长、1880mm宽 、1665mm高，轴距为2703mm ，确保了宽敞的内部空间 。内饰设计采用高质量材料和精细工艺 ，营造出高档感 。车内空间宽敞舒适，前排和后排座椅均配备加热和通风功能，让驾乘者享受舒适的乘坐体验。中控台设计人性化 ，操作简单方便 。
3 、动力方面 ，英国菲尼迪EX25搭载了5升V6发动机，性能与G25同样出色 。发动机型号为VQ25HR。这款车采用的发动机是目前最先进的技术 ，如低摩擦镀钼活塞、对称式进排气系统 、连续可变气门正时控制系统（CVTCS）等 。发动机最大功率173kw ，最大峰值扭矩253Nm 。
4 、在动力方面，英菲尼迪EX25搭载的是和G25同样性能卓越的5升V6引擎 ，发动机的型号为VQ25HR ，这款车使用的发动机采用的是低摩擦镀钼活塞，对称进排气系统、连续可变气门正时控制系统（CVTCS）等最先进技术。
