最后一款323，也就是福美来1代 ，是在06年停产下线的。因为进口件占了绝大部分
，所以价格贵，要16—18W ，福美来1代也是新三样的领头羊
，其它两个是伊兰特和凯越 。发动机共三款，其中有一款是巴西T版宝马发动机
。06年后 ，马自达和海南汽车分手
，海南汽车自创海马品牌。海福星和普力马换鹰隼标，发动机首先用三菱4G18 ，10款之后换自主研发479Q 。

停产时间：海马汽车323早在2006年就已经停产
。仿制车型：虽然海马3是海马公司在2007年自主开发的一款车型，但海马323并非海马公司的原创设计
，而是仿造了长安马自达3的某些特点。价格与配置：第一批323：裸车价大概在1618万之间，当时只有8自动档 ，没有6的版本 。

海南马自达32普力马等车型都是06年12月底才正式换海马标
，只是马自达在06年7月宣布06年12月31正式退出与一汽海南汽车合作，后改为海马汽车 ，而323则改名福美来
。

不好。使用时间过久 。海马323
，是2008年发布的08款，已经停产 ，二手车使用时间过久
，质量是不好的。使用普通金属
。海马323，是2008年发布的08款 ，使用普通金属
，质量是不好的。

海南马自达323轿车采用日本马自达323设计，于1992年正式引进生产 。采用的是原装6升化油器引擎 ，在当时来说算是较为先进的一款国产车型
。海马323车厢内部整体做工精致，仪表台仍采用原装进口配件
，美观与细致度有日本车一贯水准，但可明显看出是较旧款的设计。

1 、happin ，即海马海福星车
，源自最初的福美来一代 。通过改进前尾灯并搭载4G18发动机，该车以福美来心脏版的名义面世
。2007年6月6日 ，它正式更名为海福星。得益于福美来一代的卓越口碑及多年生产经验
，海福星凭借高性价比与可靠性，成为海马汽车的核心产品 。

2
、happin是海马汽车旗下的海福星车型
。以下是关于海马海福星车的详细介绍：车型背景 海福星车是海马汽车推出的一款紧凑型轿车 ，它基于原福美来一代车型进行改进而来。在对前脸和尾灯进行微调后
，搭载4G18发动机的车型以福美来心动版的名义上市 。

3、海福星（Happin）是海马的国产车厂一汽海马于2007年推出的一款紧凑型三厢轿车，最新年款为2012英文名：Happin ，别名：海马经济轿车
。海马海福星就是原福美来一代
，在对前脸尾灯稍作改进之后，搭载4G18发动机以福美来心动版的名义上市 ，在07年6月6日海福星又正式更名为海福星。

4 、海马海福星，即原福美来一代
，经过前脸和尾灯的小幅改进，并搭载4G18发动机以福美来心动版的身份入市 。在2007年6月6日 ，它正式更名为海福星。凭借福美来一代的优良口碑和多年的制造经验
，海福星以其较高的性价比和不错的可靠性，成为了海马汽车的主力车型
。

5
、海马海福星就是原福美来一代 ，在对前脸尾灯稍作改进之后
，搭载4G18发动机以福美来心动版的名义上市，在07 年6月6日又正式更名为海福星。凭借福美来一代的良好口碑 ，和多年的生产经验积累
，海福星较高的性价比和不错的可靠性，已成为海马汽车的主力军 。

马自达323的通病暂时还没有的：这款323的车内空间属于中等水平 ，前排座较为宽敞
，后排腿部空间适中，但后排乘客上下略有局促感 ，车子并不高，但头部仍有足够空间；标准型的配置包括电动门锁、电动窗 、可收折电动车外后视镜
，车内线控开启车尾箱和油箱盖
。豪华型则加装真皮座椅与单碟CD主机。

老化部件：1997年的马自达323已经使用了较长时间，许多部件如密封件
、轴承等可能已经老化 ，导致发动机效率下降
，从而增加油耗 。油泵问题：供油压力不足：油泵负责将燃油从油箱输送到发动机，如果油泵性能下降或堵塞 ，可能导致供油压力不足
，影响燃油的喷射效果，进而增加油耗
。

火花塞工作不良； 真空管漏气； 高压线漏电； PCV阀堵塞； 节气门位置传感器故障； 怠速步进马达故障； 怠速控制阀失灵； 节气门开度不正常； 进气系统漏气。怠速不稳怎么办？怠速不稳表现为：怠速运转时 ，发动机发抖、转速不均匀 。

1 、于1992年正式引进生产
，之前都是进口，92年之后都是国产合资了
。马自达323的历史很长 ，从1963年诞生
，历经40年发展共九代车型后，于2003年停产 ，由国内更深入民心的Alexa（昂克赛拉）接替。马自达3昂克赛拉，是由长安马自达汽车生产的一款汽车
，采用新一代“创驰蓝天 ”技术和全新设计主题“魂动
”的第三款车型，在2014年北京车展首发 。

2、进口的
。2004年产的马自达323的发动机是纯日本进口的 ，那里从2006年8月开始出的福美来二代开始才是开始部分消耗进口发动机和新装哈尔滨东安（也就是日本三菱技术）发动机同时进行的
，直到消耗完所有的马自达原装引擎，也就是323停产的时候了。介绍 海南马自达323轿车采用日本马自达323设计 ，于1992年正式引进生产 。

3
、于1992年正式引进生产
，之前都是进口，92年之后都是国产合资了。马自达323是海马旗下紧凑型车
。BREAKER+ 越己·心力量：2014年 ，马自达第二波品牌系列推广活动以“BREAKER+ 越己·心力量”为主题展开
，寓意“突破藩篱、超越自我，心生全新力量 ”。

4 、【太平洋汽车网】马自达323最后一批是2014年产的 ，海南马自达323轿车采用日本马自达323设计
，于1992年正式引进生产 。采用的是原装6升化油器引擎，在当时来说算是较为先进的一款国产车型
。

5
、起始生产年份：马自达323轿车的生产历史可以追溯到1992年 ，当时海南马自达引进了这款由日本设计的车型。这款车型凭借其6升化油器发动机的先进技术，在当时国内汽车市场中脱颖而出
，成为了市场的亮点 。

6、马自达323发动机zl是日规的意思
。海南马自达323轿车采用日本马自达323设计，于1992年正式引进生产。采用的是原装6升化油器引擎 ，在当时来说算是较为先进的一款国产车型 。

海马福美来三代的发动机与马自达323的发动机不一样
。以下是两者的主要区别：型号不同：马自达323使用的是原装进口的ZM型号发动机。海马福美来三代则采用的是ZM机器的国产升级版
，型号为HAVVT6 。

海马323与马自达323的原款车型并不一样，但海马323（海马福美来）在某种程度上是基于马自达323发展而来的
。以下是两者的具体区别：品牌与来源 马自达323：这是马自达公司原产的一款车型 ，马自达引进了323型号
，并将其命名为Familai（福美来）的中文名（但通常人们还是习惯称其为马自达323）。