1 、奔奔E-star售价98万-48万元 ，全系共两款车型。外观上
，奔奔E-star设计的比较用心，前脸造型也经过重新设计 ，全系标配的LED大灯在造型上也比较立体 奔奔E-star车长3770mm
，轴距2410mm，因为是两厢造型 ，奔奔E-star的尺寸也很迷你，这也造就了奔奔E-star市区用车的先天性优势
，小巧玲珑 。

2
、类似于封闭式的中网，奔奔E-Star相当有辨识度 ，只需看一眼就能留下深刻的印象
。A0级小型车
，小巧的车身在侧面最能体现出来了，小巧玲珑的颜值 ，这就是我的菜。

3、如果说豪华
，那么这台车肯定算不上，毕竟个位数的价格肯定连人家豪车的四个轮胎估计都买不起 。但是说确实也是很高的
。虽然说使用的小巧玲珑的车身 ，但是外观却采用了十分犀利的设计语言。回旋镖式的大灯组给人一种凶悍的感觉 。从车子的正后方看过去
，也能看到展现他身份的车尾标。

4 、在驾驶过程中令我印象深刻的还有三点
。其一，奔奔E-Star的中高速相比其他竞品而言加速能力和表现并不差。我们知道纯电动车在起步阶段 ，电机会瞬间释放大扭矩来提供加速能力
，但在中高速表现便会明显露出耗电快
、加速能力降低的缺陷 。

首先，从缺点方面来看 ，这款车型的发动机噪音较大，尤其是在行驶过程中
，噪音问题尤为明显
。这无疑会影响驾乘体验，尤其是在城市拥堵的路况下。此外 ，长安奔奔的小毛病较多
，比如车辆在使用一段时间后可能会出现一些小故障，这需要车主多加注意 。再来说说它的油耗问题 ，特别是对于自动挡车型而言
，其油耗较高
。

总体来说，长安奔奔在动力性能、底盘舒适性和耐用性方面表现更为出色 ，而吉利熊猫则在外观设计 、内饰舒适度和空间利用方面更具优势。消费者在选择时可以根据个人需求和偏好
，做出最适合自己的选择 。

对于长安奔奔，其优缺点如下：优点方面 ，首先
，奔奔的外观设计受到不少好评，被形容为颇具吸引力 ，尤其是仪表盘的精致
。其次，由于车身小巧
，驾驶在市区内非常灵活，尤其是在狭窄的街道和停车时表现出色。空间方面 ，对于微型车来说
，奔奔的内部空间相对宽敞，足以满足日常使用 。

高速表现一般：动力储备和隔音表现在高速度下（如80km/h以上）表现一般 ，长途驾驶体验有待提升
。竞品对比：与同级别车型（如五菱宏光MINI EV、奇瑞eQ1等）相比
，奔奔E-Star在续航和空间方面具有一定优势（如续航更长
、车身尺寸略大），但价格也相对较高。