自动变速箱（AT）：2020款现代途胜的部分车型 ，如基础版和豪华版 ，装备了自动变速箱 。这种变速箱以操作简便和驾驶平顺性著称，液力变矩器的应用确保了在各种路况下都能体验到顺畅的加速和舒适换挡 。双离合变速箱（DCT）：除了自动变速箱外 ，2020款现代途胜的运动版车型则采用了双离合变速箱。
【太平洋汽车网】2020款现代途胜的变速箱是AT ，途胜车身的长宽高分别为4475mm、1850mm 、1660mm，轴距为2670mm 。新款途胜其实在设计上面与海外19款保持了一致 ，毕竟它只是个小改款 ，在外观上，它依然是现代最新的家族式设计语言 ，没有国内版的嘟嘟嘴 ，也没有獠牙式日间灯，但一切看起来就是很和谐 。
【太平洋汽车网】2020款现代途胜的变速箱采用的是干式双离合，途胜车身的长宽高分别为4475mm 、1850mm、1660mm ，轴距为2670mm。是干式的 ，途胜是现代旗下的一款紧凑型suv，这款车的轴距为2670毫米 ，长宽高分别是4545毫米 ，1850毫米，1670毫米 。途胜全系都使用了一款6升涡轮增压发动机 。
现代途胜L全系采用干式双离合变速箱却仍保持一定“自信” ，主要源于其在外观设计 、内饰配置 、动力性能方面的提升 ，但受品牌力下滑、变速箱可靠性争议及定价策略影响，其市场竞争力仍面临较大挑战。以下为具体分析：外观设计优势：现代途胜L的外观设计给人惊艳之感 ，相比老款车型焕然一新 。
1 、二手途胜最建议买的三款车分别是2018款0L自动两驱智享版 、2019款6T自动四驱尊贵版以及2020款0L混动版 。2018款0L自动两驱智享版：适合对动力要求不高、注重实用性的人群。搭载0L自然吸气发动机 ，最大功率165马力，匹配6AT变速箱 ，耐用且换挡平顺。配置丰富 ，有全景天窗 、倒车影像等，满足日常家用 。
2 、二手途胜：预算5-10万若预算有限且考虑二手车，推荐第三代（2019-2023款）主力车型 。2019款6T两驱智能型：价格约5-6万 ，适合基础家用需求 ，配置满足日常使用，但需避开早期批次（存在机油增多隐患）。
3、北京现代途胜二手车在不同车龄和配置下表现各有特点 ，整体具有一定性价比 ，但需根据具体车况和需求选择 。15年车龄车型外观与配置：手动挡带天窗版本漆面光亮，尾门设计独特 ，外观耐看 ，适合追求经典设计的用户 。
4、T涡轮增压发动机，最大功率为130kW ，峰值扭矩为265Nm。这样的动力配置使得途胜在性能上表现出色 ，传动系统匹配7速干式双离合变速箱，换挡平顺 ，驾驶体验非常舒适 。总的来说 ，二手途胜在外观 、内饰和性能方面都有着不俗的表现 。如果您正在寻找一辆二手车，途胜无疑是一个值得考虑的选择。
5 、例如，如果你对车辆的性能、配置或外观有特定要求 ，那么可能需要权衡这些因素后再做决定 。综上所述 ，如果09款二手途胜的车况良好且价格合理，同时满足你的个人需求和偏好 ，那么它仍然是一个值得考虑的选择 。在购买前 ，建议充分了解车辆的历史状况 、进行试驾，并咨询专业人士的意见。
6 、对于二手车购买者 ，二手途胜无疑是一个值得考虑的选项 。这款车型凭借其出众的表现 ，在外观、内饰和动力上都有着亮点 。外观篇 途胜的外观采用了现代家族最新的设计语言，看起来像是现代菲斯塔的放大版 ，设计精致且富有未来感。
不是同一个厂生产的 ，在韩国他们是一个公司的，叫现代起亚集团。现代车是和北汽合作的 ，所以叫北京现代 。而起亚是跟东风和悦达合作的 ，所以叫东风悦达起亚 。
现代汽车的总部位于韩国首尔，是韩国最大的汽车制造商之一，其全球业务布局广泛 ，在多个国家和地区设有生产基地与研发中心。品牌归属与核心总部 现代汽车集团（Hyundai Motor Group）的总部位于韩国首尔 ，旗下涵盖现代汽车 、起亚汽车等品牌，是全球知名的汽车制造企业 。
是的 ，北京现代属于韩系车 。北京现代是中韩合资企业 ，成立于2002年，它是中国加入WTO后首个汽车生产领域合资项目 ，由北京汽车与韩国现代各持股50% ，总部位于北京，在中国进行生产和销售。其品牌根源为韩国现代汽车集团（现代自动车株式会社） 。
1 、020款途胜的车质量整体表现良好 。以下是关于2020款途胜的详细评价：性能表现：提速迅猛：2020款途胜在动力表现上较为出色 ，提速过程顺畅且迅猛。挂档平顺：车辆的换挡过程平稳 ，驾驶体验舒适 。价格方面：价格相对合理，大约在5-6万元之间 ，具有较高的性价比 。
2、整体来看 ，2020款途胜核心三大件不变，整体尺寸也没有变化，变的就是这个前脸 ，看来厂家也认为 ，途胜的失败归根结底都是 ”脸“的锅。那在 ”微整容“之后，现代途胜真的能在摆脱低迷现状 ，回归到以前的“真香”状态么？疆哥也觉得 ，途胜这款车目前的最大问题，其实就是在前脸造型上 。
