1 、在性能方面，马自达6轿跑车展现出强大的动力输出 。其最大功率达到119千瓦/转速6500转时 ，最大扭矩为205牛米/转速4000转时
。这样的性能表现使得车辆在加速
、爬坡等场景下更加游刃有余。此外
，该车的最高速度可达200公里/小时，0-100公里/小时加速时间仅为6秒 。

2、马自达6轿跑3L车型的最大马力为163匹 ，这是该车型搭载的MZR系列3L自然吸气发动机的典型动力参数，匹配5挡手自一体变速箱
，动力输出在同级别自然吸气车型中表现较为均衡。动力参数核心信息 发动机型号：搭载MZR系列L3-VDT发动机（部分车型标注为L3-DE），属于马自达经典自然吸气动力平台
。

3 、马六轿跑3的马力为163匹。以下从技术原理、动力表现及实际应用三个层面展开分析：技术原理与参数匹配马六轿跑3搭载的3升自然吸气发动机采用直列四缸布局 ，通过优化进排气系统与燃烧室设计
，实现了163匹的最大马力输出 。

4
、马自达6轿跑3L车型的马力为163匹
。以下为您详细介绍： 动力参数：这款车搭载的3L自然吸气发动机，最大功率达到120kW（换算成马力约为163匹） ，最大扭矩为204牛·米。 动力表现：在实际驾驶中
，这样的动力输出能为驾驶者带来较为充沛的加速体验 。

马自达6轿跑车的价格区间为258万至258万，平均价格同样为258万
。这一价格区间让这款车在市场中具有较强的竞争力 ，同时也为消费者提供了更多的选择空间。从厂家建议零售价来看
，这款车的价值得到了充分的体现 。在技术指标方面，马自达6轿跑车采用了直列发动机 ，排气量为2261毫升
，拥有4个汽缸和16个气门
。

价格区间：8万-26万马自达6轿跑是在马自达6平台上开发出的一款车型，外形上马6轿跑与M6还是非常的神似 ，但也有了明显的差异，尾部增加后扰流板
，进气格栅不再是网状型，取消了镀烙装饰条叫马6轿跑看起来更加硬朗。

新款一汽马自达6轿跑3的价格因市场、配置及销售策略的不同而有所差异 ，具体价格需参考当地经销商的报价 。关于其整体风格
，新款一汽马自达6轿跑3展现出了独特而动感的设计
。价格方面：市场波动：汽车市场价格受多种因素影响，包括供需关系 、地区差异
、促销活动等 ，因此具体价格会有所浮动。

马自达6新款价格在14万左右
，马自达6降价原因如下：新款车上市，旧款车降价销售 。

1、马自达6被称为阿特兹 ，主要有代系升级 、全球命名统设计理念革新等原因。代系升级：阿特兹是马自达6的第三代车型
，在初代马自达6和第二代睿翼之后诞生
。这体现了车型的迭代传承，它是马自达6车系发展到新阶段的产物 ，延续了马自达6的车系血脉。

2
、马自达6被称为阿特兹
，是因为阿特兹是马自达6的第三代车型 。以下是关于这一命名的详细解释：车型更迭：马自达6系列车型经历了三代更迭
。第一代为马自达6，第二代为马自达6睿翼 ，而第三代则被称为阿特兹。命名来源：阿特兹的中文名源自其英文名Atenza的直译 。

3、阿特兹作为马自达6的第三代车型，承载着品牌创新的使命
。它不仅仅是一款车型
，更是马自达6车系的代表，被赋予了“阿特兹”这一统称 ，象征着这一系列的传承与革新。这款车型的中文名字“阿特兹 ”源自Atenza的直译
，简洁而富有韵味 。

4 、马自达6被称为阿特兹是为了适应全球市场的需求，实现品牌在全球范围内的统一命名
。具体原因如下：地区命名差异：马自达6在不同国家和地区有不同的命名。在日本 ，它被称为Atenza；在北美
，它被称为Mazda6；而在欧洲和中国，则沿用马自达6的命名 。

5
、马自达6阿特兹之所以叫阿特兹 ，是因为阿特兹是马自达6的第三代
。准确的说
，马自达6是一个车系，“阿特兹
”是马自达6第三代车的统称。阿特兹相关介绍：Atz是Atenza的中文直译 。这款车型更注重驾驶舒适性 ，从而牺牲了一部分操控性
，所以阿特兹在市场上不如上一代马自达6车型值钱。

6、马自达6为何被称为阿特兹？它其实是马自达品牌的第三代车型
。若仅提及马自达6，一般指的是最初的版本。马自达6经过三代更迭 ，分别为：第一代马自达6，第二代马自达6睿翼
，以及第三代的阿特兹 。阿特兹的中文名源自Atenza的直译，它在设计上更侧重于驾乘的舒适性 ，为此在一定程度上牺牲了操控性能
。

1 、日前
，根据国外媒体《Car And Driver所》透露的消息，新一代马自达6或将采用SkyActiv-X直列六缸发动机 ，排量或为0L
，并配备48V轻混系统，驱动方式升级为后驱！根据海外媒体报道 ，新车型的最大马力将达到350Hp（约合355Ps）
，得益于48V轻混系统加入，它在油耗方面也将有出色表现。

2
、为进一步振兴品牌 ，再次获得消费者的青睐
，日前马自达正式发布两套全新动力总成，希望能够以直列6缸发动机（大后超）以及新4缸发动机和插电式混动系统为突破口 ，帮助产品在残酷的市场竞争中重新占据主动 。而曾经的街车马自达6和CX-5都会在未来搭载该动力组合，完成新一代产品群的升级
。

3、荣威350现在配备两款发动机
，5L自然吸气发动机.最大功率为80Kw/6000rpm，峰值扭矩为135Nm/4500rpm ，动力充足。搭载的5T发动机
，拥有129匹马力，动力更强大 。荣威科学的设计理念为350打造了同级最优内部空间
。

全新马自达6引入细节：引入时间与方式：全新一代马自达6先期将在二季度以进口方式导入国内 ，年末国产时再将0L和5L两个排量的发动机全部导入国内。进口车型有望于4月上市
，先推出排量为0L的车型，预计低配车型的售价在24万元左右 。