025款标致508L落地价因车型配置、地区优惠及政策差异，入门款约16-15万元 ，中配约11万元
，顶配接近25万元 。

025款 508L 400THP 驭控旗舰版：官方指导价137万元，优惠后裸车价约117 - 167万元 ，落地价约18 - 16万元（含购置税 、保险等必要费用）
。2025款 508L 400THP 驭动旗舰版：官方指导价187万元
，优惠后裸车价约167 - 117万元，落地价约17 - 11万元。

标致508L是东风标致旗下的中型轿车 ，新款标致508L售价区间为137万 - 147万元，全系搭载8T发动机
，匹配爱信8速手自一体变速箱 。它拥有多款不同配置的车型，能满足不同消费者的需求
。

沃尔沃S60 B5：标配City Safety城市安全系统（含自动紧急制动
、行人检测）、自适应巡航 、全景天窗 ，中高配新增360°全景影像
、HUD抬头显示
，安全配置同级别领先。 标致508L：标配10英寸全液晶仪表、L2级辅助驾驶 、电动尾门，中配版价格约197万 ，性价比高于同级别车型
，但内饰用料塑料感较强 。

标致品牌 2025款508L：已上市，售价137-147万元 ，搭载8T+爱信8AT动力总成
，新增盲区检测、AR实景导航等配置，可选AMVAR可变悬架。

价格与竞品对比：售价区间197-247万元 ，与大众迈腾
、丰田凯美瑞等竞品重叠
，但标致品牌溢价能力较弱，消费者可能因品牌因素转向一线品牌
。市场表现：销量低迷 ，配置分配问题待解销量数据：2022款改款前，标致508L平均月销不足300台
，远低于同级热销车型，B级车市场基盘用户缺失对品牌销量形成拖累。

1、标致508L属于中型轿车（B级车） ，其竞争对手主要集中在同级别的合资品牌车型 。以下是与其定位 、价格和产品力相近的主要竞品： 同级欧系竞品大众迈腾/帕萨特：德系中型轿车的代表
，品牌认可度高，底盘调校偏商务稳重
。斯柯达速派：与迈腾同平台 ，性价比更高
，但品牌影响力较弱。

2
、标致508L与丰田凯美瑞、本田雅阁等车型属于同一档次 。标致508L是东风标致旗下的中型轿车，新款标致508L售价区间为137万 - 147万元 ，全系搭载8T发动机
，匹配爱信8速手自一体变速箱
。它拥有多款不同配置的车型，能满足不同消费者的需求。

3 、近日 ，法系高端品牌DS发布了一款旗舰车型DS 9的官图
，从图片来看，这款旗舰车型终于有点感觉了 ，至少上从法式豪华的角度去看，DS 9真的不辱旗舰的名号 。新车定位中型车
，基于EMP2模块化平台打造，和标致508L同平台
。据悉 ，DS 9将在中国生产
，然后面向全球市场进行销售，2020年下半年在登陆国内市场。

4
、东风标致508L提供6T和8T两种排量发动机 ，前者最大马力170匹
，峰值扭矩250牛·米，匹配6速手自一体变速箱；后者最大马力211匹 ，峰值扭矩300牛·米
，匹配8挡手自一体变速箱，综合油耗仅1L/100km 。

5、标致508L对比日产天籁 在大多数人眼中 ，天籁的专属修饰词是大沙发
。而提起标致508L
，我们总能联想到的是法系车优秀的底盘调校。但是对于这台搭载VC-Turbo的第七代天籁来说，运动似乎又能和它扯上一些关系 。

6 、丰田凯美瑞可以说是这个领域比较有代表性的一款车了 ，但是影响销量热度的因素包含很多市场
、营销以及消费者等其他复杂关系，因此其他品牌当中也有不少完全不输凯美瑞的优秀车型
，比如东风标致508L就同样是一款不错的中型车。

1、行业整体下滑的外部因素 中级轿车市场竞争激烈，凯美瑞换代成功 、第十代雅阁加入后 ，市场格局洗牌
，竞争白热化
。在这样的大环境下，标致508L面临巨大的市场压力 ，行业整体下滑对其销量产生了一定的负面影响。

2
、细节不到位：在车辆的细节处理上存在不足
，可能涉及到内饰的材质选用、装配工艺，或者是外观的线条处理等方面 ，影响了整体的品质感 。配置偏低：配置水平无法满足消费者对于车辆功能性和舒适性的需求
，与同级别车型相比缺乏竞争力
。

3 、市场竞争激烈，性价比优势被稀释当前B级车市场内卷严重 ，国产车型（如红旗H吉利星瑞）凭借高配置、低价格快速崛起
，而主流合资品牌（如本田雅阁
、丰田凯美瑞）则通过降价促销巩固份额。

东风标致新款508L正式上市，推出3款配置车型 ，售价区间为137万至77万元，全系标配8T+8AT动力组合 。以下是具体信息：外观设计：独特风格与细节升级前脸设计：采用全新狮吼前脸
，搭配狮眼LED矩阵大灯，支持自适应多场景照明技术 ，增强行车安全性与科技感
。

北京时间8月11日
，笔者从东风标致官方获悉，新款标致508L现已正式上市 ，共推出3款车型
，售价区间137万-77万元。新款标致508L可视为当前一代车型的中期改款版本，针对外观设计、功能配置等进行改进升级 ，动力方面全系搭载8T涡轮增压发动机和8AT变速箱 。

“双网合一 ”新508L全系搭载8T+8AT动力组合
，作为中期改款车型，新车在外观 、配置和动力方面进行了全面更新 ，展现出法系车独特的设计魅力与驾控优势
。外观：狮魂美学进化
，辨识度极强全新狮吼前脸：传承自标致概念车Instinct的无边框前格栅与前保险杠融为一体，搭配盾形狮标 ，车头辨识度极强。

025款标致508L落地价因车型配置
、地区优惠及政策差异，入门款约16-15万元
，中配约11万元，顶配接近25万元 。

025款标致508L落地价因配置、地区及优惠政策不同而有所差异 ，主流车型落地价参考如下：2025款 508L 400THP 驭控旗舰版：官方指导价137万元
，优惠后裸车价约117 - 167万元，落地价约18 - 16万元（含购置税 、保险等必要费用）
。

标致508L厂商指导价在197万到257万元之间 ，不过实际终端售价会因配置
、地区以及优惠政策等因素而产生波动。价格核心情况1）2023款车型有6T和8T发动机
，入门款也就是6T先锋版大概197万，高配款8T旗舰版约257万 。