在刚刚过去的2020年1月份，吉利博瑞单月只卖出了554辆 ，在中型车销量榜单中排名第28位。

说它是最美国产车也毫不过分 。甚至
，在很多时候，吉利博瑞还代表着自主品牌走上高端的标杆
。依稀记得 ，在上市后
，吉利博瑞月销量一度达到5000辆左右，说真的 ，这样的成绩
，对于当时自主品牌中的旗舰级车型，已经是非常出彩了。

说到国产汽车 ，就不能不提到吉利汽车
，作为中国汽车行业的领军人物，吉利汽车旗下推出的吉利博瑞曾经号称最美的国产汽车 ，然而随着时间的推移，最美国产车还是倒下了 。这就让不少人感到疑惑：为什么国产汽车都难以在中高端汽车市场有所突破呢？内行人给出了答案
。

一句话点评：曾被誉为“最美国产车
”
，更新速度较慢 吉利博瑞曾被誉为“最美国产车”，月销量一度还超8000辆 ，创造了自主品牌中型车的最好销量成绩。

在博瑞最早面世之初
，吉利博字系列的产品技术含量
、产品定位和售价最高 。而博字系列中，除了热销的博越之外 ，作为吉利汽车旗下唯一一款在售B级车博瑞可以说获得了非常不错的业内口碑
。2020年1-7月
，吉利汽车总销量共计635664辆，已完成年度销量目标的45%。

我没有去弄小熊啊什么的 ，只是把每一次的加油记下来
，从而得出的数据 。舒适：舒适度还有待提高，悬架挺硬或者减震太硬 ，反正稍微有点不平就能感觉到咯噔一声
。优点：最满意的是一件驻车功能 缺点：典藏的日行灯是黄色的
，真心难看 外观：外观就不用多说了，极其拉风 ，经常被人围着。

操控：操控性较好，不感觉松散
，指向性也不错，开着比较有信心；油耗：4排量相比小排量发动机油耗要高不少 ，仪表显示油耗低于实际油耗；舒适：隔音还不错
，座椅稍硬；优点：内饰真心不错，空间大 ，用料足 。

博瑞质感厚实、扎实 、踏实
，毕竟车重摆在那，关门一瞬间那种厚重的闷响 ，听了就很安心。内饰做工精细
，如果只想买一辆代步车，十分建议入手
。驾驶习惯不一样 ，路况不一样
，堵车
、载重、油品 、冷热风
、是否磨合期/旧车等不一样，油耗也就不一样的 ，一般综合油耗在8-10个左右吧。

我自己的博瑞旗舰两年了，昨天开朋友的迈腾330跑了100多㎞
，对比一下，博瑞静态隔音比迈腾好 ，但是加速时发动机声音比迈腾大！优点：急转弯非常灵巧 高速公路也不会漂 方向也非常轻盈 指哪儿打哪儿 非常好开 就是制动较软 需要适应 缺点：不晓得是否由于我的车子起车有些稍慢
，我的是VVL，感觉有些慢 。

舒适：吉利在舒适方面还是做的很到位的 ，驾驶、驾乘舒适感很强 优点：最满意的就是动力跟空间
，内饰，这一点大家都能看的见 ，感觉同级别的车里面做的最好的了
，可能没开过坐过其他更好的车，这个车比家里的旧明锐空间大太多了 ，坐着也舒服
。

吉利博瑞的反馈综述如下：双离合系统在起步时确实存在顿挫问题
，尤其在一档换二档时，如果油门控制不当 ，会有明显的前冲感，这在城市拥堵路况下尤为明显。关于三缸抖动问题
，低速行驶时车身稳定性良好，但方向盘可感知到轻微震动 。在动力方面 ，吉利博瑞表现出色
，无明显短板
。

缺点：油耗高。这个无可讳言 。15年款博瑞是老平台新产品
。加上自重7吨，油耗市内随便达到11~12。动力稍弱；15款博瑞8T版本 ，发动机没记错的话是163马力 。不过虽然比起如今动辄200+马力是低了些
，但只要肯稍微多踩油门，超个车还是比较有信心的
。

缺点六：空间太大。博瑞的空间太大 ，孩子在车内可能乱闹 。缺点七：车灯太好。博瑞的车灯配置太高
，坏了以后维修费太高
。缺点八：车身太重。博瑞的车身很重，在过弯和加速是可能力不从心 。缺点九：内饰怪异？博瑞的内饰很像宝马 ，可宝马的内饰通常不怎么豪华
。缺点十：仪表简单。