011年4月底购入的夏利N5轿车,目前行驶了40000公里 ,若未遭受重大事故,车辆保养记录良好,未曾遭受水淹 ,其价值应在新车指导价基础上打五折左右。当然,具体售价还需根据车辆的实际状况进行调整 。夏利N5作为一款经济型轿车,其保值率较高 ,主要是因为车辆保养得当,且车辆没有重大事故和水淹记录。

1、夏利推出过的车型主要包括三厢夏利 、夏利2000、夏利N5以及2012款夏利N3三厢车型。三厢夏利是天津汽车制造厂与日本丰田汽车合作生产的小型三厢轿车 。其历史可追溯至1990年,当时基于两厢版衍生出初代车型。此后 ,三厢夏利经历了多次迭代,推出了夏利2000、夏利N5等后续产品。
2 、缸夏利口碑较好的三款车型为夏利N夏利N5(0L版)和经典红夏利,其口碑特点及综合表现如下:夏利N3(2004-2016年款)作为夏利品牌第三代车型,N3搭载0L三缸CA3GA2发动机 ,匹配5速手动变速箱,最大功率48kW,最大扭矩89N·m ,百公里油耗约5升 。
3、车型演变与市场影响1990年,天津夏利在两厢版基础上推出三厢版车型(TJ7100U),通过加装后备箱满足消费者对“轿车 ”形态的传统偏好。但两厢版凭借轻量化(整备质量810公斤)和低油耗(百公里油耗约5升)的优势 ,在出租车市场和私人用户中广受欢迎。
4、夏利全部车型包括夏利N夏利N夏利A+ 、夏利N7以及夏利NS2等 。这些车型在市场上的表现各不相同,但都在一定程度上体现了夏利品牌的特色和优势。夏利N3是一款经典的小型轿车,以其经济实惠、耐用可靠的特点受到消费者的喜爱。
5、夏利首款SUV与老款夏利N3轴距接近 ,预计售价6-8万元,定位低价低端市场。以下是对该车型的详细介绍:车身尺寸与轴距:从曝光的详细参数配置分析来看,夏利首款SUV车型与老款夏利N3在车型轴距等车身尺寸数值方面几乎没有太大的变化 。
如果夏利N5不属于提前报废的情况 ,那么报废的价格可能只有几百元或者2000元左右。而如果属于提前报废,并且符合当地政府的补贴标准,那么报废补贴金额可能会更高。但具体数额仍需与当地车管所核实确认 。为了获取最准确的报废补贴金额,建议车主咨询当地交通管理部门或相关政府部门 ,并选择正规回收公司进行拆解。这样可以确保车主的权益得到保障,同时也能促进资源的合理利用和环境的可持续发展。
年的夏利N5报废补贴费用会因地区政策不同而有差异 。一般来说,老旧汽车报废补贴标准是综合考虑车辆类型 、使用年限等因素制定的。对于夏利N5这种小型汽车 ,在一些地区,如果是符合报废标准且在规定时间内申请报废,可能会有几千元不等的补贴。比如有的地方可能补贴2000-3000元左右 。
总之 ,12年夏利N5报废价格大致在几千元,但具体数值要综合各方面因素来确定。
1、年的夏利N5报废补贴费用会因地区政策不同而有差异。一般来说,老旧汽车报废补贴标准是综合考虑车辆类型、使用年限等因素制定的 。对于夏利N5这种小型汽车 ,在一些地区,如果是符合报废标准且在规定时间内申请报废,可能会有几千元不等的补贴。比如有的地方可能补贴2000-3000元左右。
2、总之 ,12年夏利N5报废价格大致在几千元,但具体数值要综合各方面因素来确定。
3 、年的夏利N5报废价格大致在几千元人民币的范围内 。但具体数额会根据以下因素有所不同: 地区政策:不同地区的交通管理部门或相关政府部门会根据当地的实际情况,制定不同的报废补贴政策。这些政策可能包括鼓励老旧车辆报废的奖励措施,或者对特定排放标准的车辆进行额外补贴。
4、年的夏利N5报废的话 ,一般能拿到几千元左右 。首先,车辆报废价格会受到多种因素影响。车辆的车况是很关键的一点,如果车辆整体车况较好 ,没有严重事故损伤,零部件磨损程度相对较低,那么报废价格可能会稍高一些。其次 ,报废政策也有一定作用 。不同地区可能会根据当地实际情况制定不同的报废补贴标准。
缸夏利口碑较好的三款车型为夏利N夏利N5(0L版)和经典红夏利,其口碑特点及综合表现如下:夏利N3(2004-2016年款)作为夏利品牌第三代车型,N3搭载0L三缸CA3GA2发动机 ,匹配5速手动变速箱,最大功率48kW,最大扭矩89N·m ,百公里油耗约5升。
直列三缸发动机 。夏利n5搭载了直列三缸发动机,由三个气缸组成的发动机,在其内部,三个相同的单缸排列在一个机体上共用一根曲轴输出动力 ,主要作用是将化学能转换为机械能。
夏利7131系列 夏利7131系列搭载了丰田8a闭环多点电控燃油喷射引擎,实现了高效率、低油耗,165公里的最高时速 ,百公里5升的低油耗。夏利骏雅系列 夏利骏雅系列为两厢式轿车,可装备tj376qe三缸电喷发动机和丰田汽车发动机有限公司专供天汽的8a四缸电喷发动机 。
点火间隔角不同:三缸机点火顺序是2,点火间隔角是240度;四缸机点火顺序是2 ,点火间隔角是180度。