1、宝马X5和理想ONE这两款车作为新能源高端车的代表，安全性能都得到了很好的保障 ，但是宝马X5仅仅多了零胎压继续行驶 、疲劳驾驶两项配置
，而理想ONE则多了膝部气囊
、并线辅助、车道偏离预警系统 、车道保持辅助系统
、主动刹车/主动安全系统等配置 。

2、再来说说理想ONE，这是一款增程式新能源汽车
。理想ONE的造型设计 ，在气势上不输给豪华品牌车型
，敦实饱满的线条给人以沉稳感。理想ONE还采用了多屏幕与全车语音识别功能结合的智能交互方式，SAE再加上Level5级的辅助驾驶系统 ，带来很好的智能用车感受 。

3 、品质卓越：理想ONE的品质是其受欢迎的关键因素
。其外观质感与宝马X5相提并论
，颜值颇高，且走的是低调内涵的路线 ，符合大众审美。同时，各种版本的配置和应有的功能都一应俱全
，甚至在某些方面水平还高于其他车型 。动力系统出色：理想ONE的动力系统也是其一大亮点
。

4
、核心优势：作为新能源车型，理想ONE采用增程模式 ，有效缓解了纯电动车的续航焦虑问题。其外观、空间 、配置、动力均无明显短板
，综合性能均衡，成为消费者青睐的关键原因 。

内饰方面 ，全新宝马X5 xDrive45e和燃油版宝马X5保持一致
，驾驶位搭载一款全新款式的M多功能运动方向盘，内置i-Drive 0系统的13英寸中控屏和插电混动版专属UI设计的13英寸全液晶仪表盘。车内大面积采用了真皮材质 ，而且还有多款配置可选
，包括冬季套装
、舒适套装、暗色套装，以对应不同买家的需求
。

宝马X5有油电混合车型 ，2025款插电混动版（PHEV）在中国市场的官方指导价约为899万元起
，全款购车落地价约94万元左右，贷款购车总成本则需93万-97万元。

日前 ，从宝马汽车官方获悉，全新宝马X5 xDrive45e 插电混动版正式上市
，官方售价：899万元 。作为现款宝马X5 的插电混动版车型，新车搭载0T直列六缸发动机和驱动电机组成的混动系统 ，纯电续航里程为85公里
。

近日
，全新一代宝马X5插电混动版车型正式上市，售价为899万 ，相比老款X5 xDrive40e便宜了1万元
，新车被命名为X5 xDrive45e，它搭载的是一套0T发动机和电动机的组合。宝马X5 xDrive45e的外观和纯燃油版车型的区别不大 ，看上去很时尚大气 。

如果你的日常通勤大都是在城市里
，并且充电比较便利的话，全新宝马X5 xDrive45e在此级别中值得考虑
。而全新X5 xDrive45e的899万元指导价是与xDrive40i尊享M运动套装一样的。所以该怎么选 ，各位要慎重考虑一下喽 。其他灵活选配如下：本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场
。

1 、宝马X5有油电混合车型，2025款插电混动版（PHEV）在中国市场的官方指导价约为899万元起 ，全款购车落地价约94万元左右，贷款购车总成本则需93万-97万元。

2
、进口宝马X5核心价格信息 基础配置：2025款进口X5共推出3款燃油版配置
，售价区间为699万-849万元； 混动版本：插电式混动版（PHEV）仅1款配置，官方指导价为899万元； 动力区分：0T车型起售价约70万元 ，0T高配车型售价超80万元 。

3、在燃油版价格挺在60万区间的同时
，插混版宝马X5价格已经跌破60万，即便如此在市场中的热度也远远没有普通版宝马X5受欢迎
。目前天津港平行进口市场的插混版宝马X5价格跌至59万左右 ，相比于普通版宝马
，插混版宝马X5拥有更好加速性能，电机电池的出现配合着0T涡轮增压发动机 ，性能再次提升。

4 、宝马X5的部分车型确实配备了轻混系统（Mild Hybrid System） 。

1
、一是上一代宝马X5插混车型在国内反响平平
，主要是纯电续航里程仅为27km，这一代X5插混车型的纯电续航里程提升了三倍左右 ，达了80公里
，不仅超越一众合资品牌多为50公里续航的标准，也达到了国内主流新能源品牌插混车型纯电状态下80公里水准。