023款宝马1系和宝马X2因动力下调且配置变化小
，建议优先选择旧款或二手车型。 以下为具体分析：2023款新车核心变化车型配置：2023款宝马1系和X2均推出4款配置版本，1系售价89-299万元 ，X2售价289-329万元 。

023广州车展亮相的全新一代宝马X2是一款采用全新设计语言的轿跑SUV
，动力提供5T和0T两种选择，其中M35i车型最大功率达312马力
。设计语言与外观特征全新一代宝马X2采用溜背式轿跑SUV造型 ，视觉冲击力强且运动氛围浓厚。车头保留标志性双肾式格栅
，周围加入可发光灯带，搭配锐利LED前灯组 ，辨识度极高 。

023款宝马x2正式上市 根据宝马车型以往的小改款规律上看
，新款车型的外观基本沿用了现款车型的设计，前脸的“双肾
”式进气格栅搭配上犀利的大灯组显得非常霸气 ，而且曜熠版车型在双肾格栅周围增添了金色饰条
。

作为宝马旗下的紧凑型SUV
，当前一代宝马X2在2018年时以进口形式进入中国市场销售，随后于2019年交由华晨宝马投产实现国产化 ，而目前2023款宝马X2的售价区间为289万-329万元。

宝马虽上半年销量下滑，但净利润暴增
，且明年有多款新车计划推出，以下为五款备受关注的新车介绍：宝马M135i运动基因：作为宝马的小钢炮 ，新款M135i谍照曝光后引起全球运动爱好者的关注 。

宝马在2024年送走本命年
，虽销量不及预期但蝉联中国豪华乘用车年度销量冠军，2025年将推出多款新车并持续创新 ，同时积极履行社会责任
。

024年上半年
，宝马（含MINI品牌）在中国市场的销量为359万辆，同比下滑2% ，其中二季度单季销量虽环比有所增长
，但仍同比下降7%。盈利能力受损：以价换量的做法蚕食了宝马集团的整体盈利能力 。

电池技术突破降低成本宝马利用全新Neue Klasse平台，将电池成本削减至现有水平的一半 ，同时提升续航里程30%
。这一技术进步直接降低了电动车的制造成本
，使高端车型在保持定价优势的同时，进一步压缩利润空间。例如 ，成本下降后，宝马可在不涨价的前提下增加配置或降价促销
，增强市场竞争力 。

其他车型：宝马5系价格从499万跌至30万左右；宝马X宝马i3等车型售价也进入20万内区间。降价原因 销量下滑：2024全年，宝马5系销量暴跌35%；在华库存系数高达5 ，远超行业警戒线
。为给2025年新车让路
，经销商不得不以“亏本价”清理旧款。

官方策略的代价：宝马宣布退出价格战后，虽能缓解利润率暴跌的压力 ，但短期内销量必然下滑
，直接导致经销商的新车销售利润减少（价格战期间经销商可通过薄利多销维持现金流，甚至靠厂家补贴盈利） 。

1
、近日 ，我们从华晨宝马官方获悉
，旗下的新款宝马iX1正式上市，新车共提供4款配置可选 ，官方售价28万元-28万元
。那么
，这款新车具体表现如何呢？一起来瞧瞧吧。新款宝马iX1有哪些看点？作为年度改款车型，新款宝马iX1在外观方面延续家族式设计 ，提供有X设计套装和M运动套装可选 。

2、026年宝马车型性价比TOP3推荐：入门SUV/iX1/i3系为主，兼顾燃油与电动需求入门级SUV首选：宝马iX1 eDrive25L核心优势： 价格跳水幅度最大：2026年官方指导价从299万降至28万
，经销商终端优惠叠加后实际入手价低至16-17万元（含补贴），成为同级别豪华品牌中唯一进入15-20万区间的车型
。

3 、新款宝马iX1售280万起 2026款宝马iX1推出了4款车型 ，官方指导价280-280万元
，继续提供X设计套装和M运动套装可选。作为年度改款，外观
、内饰基本没有变化 ，主要升级了全车5G网络 。

4、iX1 eDrive25L是紧凑型纯电SUV
，降幅达24%，指导价从299万元降至28万元
。M235L属于国产高性能车型 ，首次跌破30万元
，指导价从339万元降至28万元。2系四门轿跑车作为入门级车型，价格下探至88万元 ，创下宝马在华国产车型价格新低 。