下决心一定要自己努力买一台3系，而且必须是330起步！ 选车过程： 说起选车过程 ，一些媒体老师的试驾，包括很多广告的宣传
，曾几何时都影响到我选择3系的初衷，但影响归影响 ，始终很难动摇我绕不开的这辆330i。 选车时
，对比过凯迪拉克CT5顶配，性价比不错的 ，电磁悬挂
，限滑差速器，都是极限操控的保障 。

0i也是如此 ，主要在0升四缸涡轮
，258马力，400牛米 ，330i xDrive版加速8秒。在路上很酷
。改进后的0发动机提供了足够低的扭矩
，在1550-4400转就能达到峰值扭矩，让330i随时可以直奔红线 ，但声音不是很好听。两款车都配备了8速手自一体变速箱 。

0i标轴，选配19寸轮毂+舒适进入
，提车时间2020年9月6日，目前行驶公里数2380公里 ，素车行程288公里进行改装
。

点评：宝马330i M运动曜黑套装是向宝马M3致敬的一款经典轿跑
，在保留了3系的神韵后，加入了M运动化的套件 ，让它看起来更像是一台性能怪兽。对于年轻消费者们来说更有吸引力 。强劲的动力和后驱带来了更好的操控体验
。售价为399万也略高于同级别竞争车型。

Luiz陆是宝马客全新3系车友群的老朋友了
，这辆炭黑色330i年前早已下定，也就是在11月22日发布价格那天就已下单 ，而其在1月18号就提车了
，目前来看，他是第一批提车330i的车主了 。

1 、全新宝马3系值得考虑购买 ，其外观优化升级、内饰保留传统并改进隔音
、标配多项实用配置
，符合“买新不买旧 ”原则
。

2、不仅如此，对这个价位段的奔驰C级 、宝马3系以及奥迪A4L等豪华品牌轿车而言 ，Model 3也同样是一个不可忽视的对手，因为不少追求新潮的消费者已经在犹豫30万元预算应该买Model 3还是这些汽油车型了。

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、“买新不买旧”已成为一句导购的座右铭 。放到汽车上
，更新的车款往往意味着更高的安全性，以及更低的油耗
。但凡事也有例外 ，部分车型出了新款之后
，还让人怀念起老款。操控变弱的宝马3系 毫无疑问，宝马3系的每一次换代都充满了争议 。

4、这个问题就看你怎么想了。正常情况下 ，很多人会说买新的不买旧的
，尤其是像宝马3系这样的大换代，连平台都变了 ，新clar平台在很多方面都有了明显的提升
。而且从我个人的角度来看
，新一代3系的颜值比现在的车型更漂亮，更扁平的造型会更符合跑车的气质。

5 、C级由于2021年要大改款 ，对于C级末期而言
，3系初期而言，买新不买旧 ，奔驰PASS 。 最后就是宝马了
。为什么不说款型呢，因为一开始是奔着X1去的。不看三缸车
，四缸的落地价要接近30万，感觉有点落差 。同时看了网红车新3系 ，考虑同样都是落地价30+的车
，就看起了新3系
。

025款宝马3系落地价因车型配置
、地区优惠及政策差异，范围在25万-32万元左右 ，具体需结合当地4S店实际报价。

026款宝马新三系六缸车型（M340i）的官方起售价约为29万美元（美国市场）
，中国市场暂无明确指导价，但结合终端情况分析 ，落地价可能在45万-55万元区间
，具体因配置、地区和优惠政策波动 。

宝马3系2025款全款落地价因车型 、地区和优惠不同而有较大差异，大致在23 - 35万之间
。裸车价方面 ，不同车型有不同区间。